- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:-
- 介質(zhì):-
- 環(huán)境溫度:-
- 重量:-
- 工作電壓:-
- 響應(yīng)時(shí)間:-
威格士片式多路閥特點(diǎn)DGMX2-5-PP-FW-B-30
則有效的負(fù)載傳感壓力作用在泵上,沒有流量引起的壓力損失,能夠?qū)崿F(xiàn)一致的性能。
負(fù)載下降單向閥(圖 17)把進(jìn)口節(jié)流閥芯和負(fù)載傳感單向閥與執(zhí)行器油口隔離開。
這一部件使得有可能保持非常小的工作油口泄漏,而不受進(jìn)口節(jié)流閥芯與閥孔的間隙的影響。因此,進(jìn)口節(jié)流閥芯與孔的間隙相對(duì)較大,遲滯減至最小,使得進(jìn)口節(jié)流閥芯完全可互換。
某些應(yīng)用場(chǎng)合,例如制動(dòng)釋放回路和平衡回路,要求在零件時(shí),保持執(zhí)行器油口低壓。
帶有排放節(jié)流器的負(fù)載下降單向閥用于排放困在執(zhí)行器油口中的油液至進(jìn)口節(jié)流腔。這一部件要求帶有泄漏節(jié)流口的進(jìn)口節(jié)流元件,并且僅作為特殊訂貨供應(yīng)。
在使用 0.5 mm 排放節(jié)流器的系統(tǒng)中,為了的性能,推薦把節(jié)流器裝在與泵連接口相反的閥組端部。
在多個(gè)閥組的系統(tǒng)中,負(fù)載傳感連接應(yīng)當(dāng)串聯(lián),節(jié)流器距離的位置要盡可能遠(yuǎn)。
在中間進(jìn)口閥組中,負(fù)載傳感至泵的連接應(yīng)當(dāng)在一個(gè)端蓋上,排放節(jié)流器要位于端蓋的反方向。以上推薦的原因如下:
在負(fù)載傳感通道至負(fù)載傳感排放節(jié)流器中的流量引起通過每個(gè)片的壓降。
壓降通過每個(gè)片的累積效果是顯著的,特別是在較高的負(fù)載傳感壓力,較大的油液粘度和當(dāng)許多片都使用時(shí),較高的負(fù)載傳感壓力造成較大的排放流量,
而且較大的油液粘度(例如冷油)造成較大的壓降。如果排放流量是向著泵的負(fù)載傳感口(圖 16b),要從負(fù)載傳感信號(hào)減去壓降。
例如:假定200bar (2900 psi) 負(fù)載和 13.8 bar (200psi)的泵負(fù)載傳感設(shè)定值,當(dāng)閥工作時(shí),200 bar 提供給負(fù)載傳感通道,
如果流量到排放節(jié)流器造成每片 0.7 bar (10 psi) 的壓力損失。
而且在閥和泵之間有 8 個(gè)片,則泵將感受到 194.4 bar (2820 psi)的負(fù)載傳感信號(hào),并維護(hù) 194.4 + 13.8 = 208.2bar的輸出壓力,
僅比負(fù)載壓力高 8.2 bar(119 psi) ,其結(jié)果將是這個(gè)功能的動(dòng)作來得更慢。如果排放流量從泵的負(fù)載傳感口排出(圖 16a),
威格士片式多路閥特點(diǎn)DGMX2-5-PP-FW-B-30
威格士片式多路閥特點(diǎn)DGMX2-5-PP-FW-B-30
產(chǎn)品型號(hào):
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
DGMPC-5-ABM-BAM-30
DG4V-3-2A-M-U-C6-60
DG4V-3-6C-M-U-C6-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60-EN210
DG4V-3-6C-M-U-D6-60
DG4V-5-2A-M-U-C6-20
DG5V-8-H-6C-T-M-U-D-10
DG5V-8-H-6C-T-M-U-C-10
DG5V-8-H-2C-T-M-U-C-10
DGMFN-H8-Y-A2W-B2W-10
DGMFN-7-Y-A2W-B2W-30
威格士片式多路閥特點(diǎn)DGMX2-5-PP-FW-B-30