- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 配管口徑:M5X0.8
- 安裝方式:基本型
- 環(huán)境溫度:常溫
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-20簡要說明
產(chǎn)品概覽:
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和形狀尺寸。
軸承的種類 M 滑動(dòng)軸承
缸徑 20 缸徑 20mm
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
通口螺紋的種類 - M螺紋 Rc1/8
氣缸行程 20 氣缸行程 20mm
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
與氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會(huì)造成動(dòng)作不良。
安裝時(shí),活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。
活塞桿返回側(cè),標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整至所需形成,再鎖緊螺母。
不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-20簡要說明
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-20簡要說明
產(chǎn)品型號(hào):
MY1B63G-1100-Z73L3
SY7140-4DZD
MHZL2-20S
C85N20-25S
CDM2B20-100Z
AS1201F-M3-04
CDRA1BS63-180Z
AC20-F02新款A(yù)C20-F02-B
JAF50-16-150
AS3201F-03-06SA
AS3201F-03-10SA
AS3201F-03-08SA
AS3002F-08A
AS3002F-10A
AF900-20
SV2000-51D1-34A-C10
MDBBT80-75-RL
AF811-F14-12-40
G46-10-02M-C
AKH08-00
MGPM40-50Z
SMC雙聯(lián)氣缸CXSM20-20簡要說明