前置器8MM-PROXIMITOR-5M

汽輪機(jī)、泵和齒輪箱控制軸振動(dòng) 安徽萬瓏電氣

探頭 2-WIRE VIBRATION TRANSMITTER Built 萬瓏電氣

0*200um,一體式兩線制4-20mA輸出。M10*1.5帶安裝底座 安徽萬瓏電氣

探頭型號(hào)H300803-00-10-00-02延伸電纜型號(hào)H30080-080-03-05

氧化鋯探頭ZO-III L=1100mmZO-III L=1100mm

振動(dòng)測(cè)量儀傳感器磁頭(330104-00-06-90-02-00)

延伸電纜:CWY-DO-TR-810030-045-00 ,前置器: TR3011-10-05-50-04 (直徑5MM探頭,安裝螺紋M10X1 ,振動(dòng)量程0—100uM,+24V供電,4～20mA輸出

JK7036-UM-90-10,0-200um,4-20mA,帶15米電纜

振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)儀振動(dòng)/速度/加速度傳感器;型號(hào)規(guī)格:SDJ-3NA-A02-B00-S01類型:振動(dòng);物料附加信息:高效發(fā)電給水泵振動(dòng)

二線制24VDC,0-125um,4--20mA輸出,適配5米線探頭振動(dòng)變送器\990-05-50-01-00

振動(dòng)變送器 JM-B-35 (0-500um/s) 萬瓏電氣

軸振動(dòng)變送器規(guī)格與型號(hào)BSQ021e-A01-B01-C01

軸振動(dòng)變送器HZD-Z-6A-Z-0-200uM,含正反裝探頭,配振動(dòng)探頭,電源DC24V

PROX 200mv/min(7.78mv/um)

振動(dòng)儀表0～200UM DC24V φ5探頭 5米系統(tǒng)安裝間隙電壓,透平風(fēng)機(jī)備件 安徽萬瓏電氣 

振動(dòng)變送器2900/53二線制0-125um 4-20mA 狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配件電渦流傳感器振動(dòng)前置器及探頭(振動(dòng))

泵軸設(shè)置X和Y方向軸振動(dòng)探頭。泵組性能指標(biāo):汽輪機(jī)、泵和齒輪箱控制軸振動(dòng)值≯20um,殼振動(dòng)值≯1.8mm/s;電機(jī)殼振≯1mm/s

溫度傳感器測(cè)溫范圍:0～200°C,Φ8MM,插深L=50mm,總長L=160mm,M14*1.5,活動(dòng)外螺紋 安徽萬瓏電氣

振動(dòng)傳感器|WE9101-224-5HL||量程:0-200um;4-20mA輸出;安裝螺紋M10

一體化振動(dòng)儀表(探頭+二次表)TK7036-UM-90-10,0-200um,4-20mA,帶15米電纜

測(cè)振探頭 WT0180-A05-B05-C03-D10 安徽萬瓏電氣

軸振動(dòng)變送器 HZD-Z-6A-A2-B1-C2-D2 0-200um

一體化速度式振動(dòng)變送器 規(guī)格與型號(hào)H9200CT-02-01-01-03-05

測(cè)試范圍:振動(dòng)位移0~1999UM振動(dòng)速度0~199.9MM/S振動(dòng)加速度0~199.9M/S^2頻響范圍

振動(dòng)傳感器|HAY10/10/12/12/11 INPUT:24V OUTPUT:0-200um/4-ma

震動(dòng)變送器A00-B00-C02 D00-E00-F00-G00 0-200um 安徽萬瓏電氣

200HZ,靈敏度:8mv/um 水平振動(dòng)傳感儀 轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置 安徽萬瓏電氣

轉(zhuǎn)速探頭|SJCD-1磁阻式L=110mm,Ф16*1mm(插頭式連接)引線長2米

鐵+塑料類型:振動(dòng)探頭,輸出信號(hào):50MV/MM/S,準(zhǔn)確度:1.0,轉(zhuǎn)換頻率:10-1000HZ,響應(yīng)時(shí)間: 50MS,測(cè)量范圍: 0-200UM,工作溫度:-10 TO 90DEG C,安裝類型/方式 振動(dòng)探頭SZ-6a50mv/S

位移探頭 991-25-50-01-00;2-WIRE;200mv/mil(7.81mv/um);-25～0～25mil

振動(dòng)數(shù)顯表 XMD-1 雙通道輸入輸出,輸入、出信號(hào)4～20mA,量程0～200um,電壓220v

7.87V/um(-200mV/mil)軸振動(dòng)監(jiān)視保護(hù)儀用于測(cè)量旋轉(zhuǎn)機(jī)械

雙通道振動(dòng)監(jiān)視儀 xx.0004.2187 6652 0-200um

振動(dòng)探頭 xx.0004.2192 2109/30/05/01/10 反裝探頭

應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、空分機(jī)、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的徑向振動(dòng)、軸向位移、鍵相器、軸轉(zhuǎn)速、脹差、偏心、以及轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和零件尺寸檢驗(yàn)等進(jìn)行在線測(cè)量和保護(hù)。

應(yīng)用: 
軸向位置測(cè)量：它可指示止推軸承的磨損或潛在的軸承失效的可能性。 
徑向振動(dòng)測(cè)量：它可指出軸承的工作狀況，并可測(cè)出諸如轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中以及軸裂紋等機(jī)械故障。 
軸在軸承內(nèi)的平均徑向位置：它可用來決定方位角，它也是轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，軸是否對(duì)中的一種指示。 
鍵相器信號(hào)：是為測(cè)量軸的旋轉(zhuǎn)速度以及相位角之用。 
偏心度：對(duì)于大小透平機(jī)械，在啟動(dòng)時(shí)，需要測(cè)量軸的彎曲，即偏心度。

軸向位移測(cè)量 
   對(duì)于許多旋轉(zhuǎn)機(jī)械，包括蒸汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、水輪機(jī)、離心式和軸流式壓縮機(jī)、離心泵等，軸向位移是一個(gè)十分重要的信號(hào)，過大的軸向位移將會(huì)引起過大的機(jī)構(gòu)損壞。軸向位移的測(cè)量，可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化，用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向，相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障，也可通過軸向位移的探測(cè)，進(jìn)行判別： 
● 止推軸承的磨損與失效  ● 平衡活塞的磨損與失效  
● 止推法蘭的松動(dòng)        ● 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 
    軸向位移（軸向間隙）的測(cè)量，經(jīng)常與軸向振動(dòng)弄混。軸向振動(dòng)是指?jìng)鞲衅魈筋^表面與被測(cè)體，沿軸向之間距離的快速變動(dòng)，這是一種軸的振動(dòng)，用峰峰值表示。它與平均間隙無關(guān)。有些故障可以導(dǎo)致軸向振動(dòng)。例如壓縮機(jī)的踹振和不對(duì)中即是。 

振動(dòng)測(cè)量 
   測(cè)量徑向振動(dòng)，可以由它看到軸承的工作狀態(tài)，還可以看到轉(zhuǎn)子的不平衡，不對(duì)中等機(jī)械故障?？梢蕴峁?duì)于下列關(guān)鍵或基礎(chǔ)機(jī)械進(jìn)行機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息： 
·工業(yè)透平，蒸汽/燃汽         ·壓縮機(jī)，空氣/特殊用途氣體，徑向/軸向 
·膨脹機(jī)                      ·動(dòng)力發(fā)電透平，蒸汽/燃汽/水利 
·電動(dòng)馬達(dá)                    ·發(fā)電機(jī)    
·勵(lì)磁機(jī)                     ·齒輪箱 
·泵                          ·風(fēng)扇 
·鼓風(fēng)機(jī)                      ·往復(fù)式機(jī)械 
    振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)?？蔀槿缦赂鞣N機(jī)械故障的早期判別提供了重要信息。 
·軸的同步振動(dòng)                ·油膜失穩(wěn) 
·轉(zhuǎn)子摩擦                    ·部件松動(dòng) 
·軸承套筒松動(dòng)                ·壓縮機(jī)踹振 
·滾動(dòng)部件軸承失效            ·徑向預(yù)載，內(nèi)部/外部包括不對(duì)中  
·軸承巴氏合金磨損            ·軸承間隙過大，徑向/軸向 
·平衡（阻氣）活塞磨損/失效   ·聯(lián)軸器“鎖死” 
·軸彎曲                      ·軸裂紋 
·電動(dòng)馬達(dá)空氣間隙不勻        ·齒輪咬合問題  
·透平葉片通道共振            ·葉輪通過現(xiàn)象 

偏心測(cè)量 
    偏心是在低轉(zhuǎn)速的情況下，對(duì)軸彎曲程度的測(cè)量，這種彎曲可由下列情況引起： 
·原有的機(jī)械彎曲  ·臨時(shí)溫升導(dǎo)致的彎曲 ·在靜止?fàn)顟B(tài)下，必然有些向下彎曲，有時(shí)也叫重力彎曲。 
    偏心的測(cè)量，對(duì)于評(píng)價(jià)旋轉(zhuǎn)機(jī)械全面的機(jī)械狀態(tài)，是非常重要的。特別是對(duì)于裝有透平監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)（TSI）的汽輪機(jī)，在啟動(dòng)或停機(jī)過程中，偏心測(cè)量已成為不可少的測(cè)量項(xiàng)目。它使你能看到由于受熱或重力所引起的軸彎曲的幅度。轉(zhuǎn)子的偏心位置，也叫軸的徑向位置，它經(jīng)常用來指示軸承的磨損，以及加載荷的大小。如由不對(duì)中導(dǎo)致的那種情況，它同時(shí)也用來決定軸的方位角，方位角可以說明轉(zhuǎn)子是否穩(wěn)定。 

脹差測(cè)量 
對(duì)于汽輪發(fā)電機(jī)組來說，在其啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，由于金屬材料的不同，熱膨脹系數(shù)的不同，以及散熱的不同，軸的熱膨脹可能超過殼體膨脹；有可能導(dǎo)致透平機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件（如機(jī)殼、噴嘴、臺(tái)座等）的相互接觸，導(dǎo)致機(jī)器的破壞。因此脹差的測(cè)量是非常重要的。 

轉(zhuǎn)速測(cè)量 
對(duì)于所有旋轉(zhuǎn)機(jī)械而言，都需要監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械軸的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速是衡量機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要指標(biāo)。而電渦流傳感器測(cè)量轉(zhuǎn)速的優(yōu)越性是其它任何傳感器測(cè)量沒法比的，它既能響應(yīng)零轉(zhuǎn)速，也能響應(yīng)高轉(zhuǎn)速，抗干擾性能也非常強(qiáng)。 

滾動(dòng)軸承、電機(jī)換向器整流片動(dòng)態(tài)監(jiān)控 
    對(duì)使用滾動(dòng)軸承的機(jī)器預(yù)測(cè)性維修很重要。探頭安裝在軸承外殼中，以便觀察軸承外環(huán)。由于滾動(dòng)元件在軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)元件與軸承有缺陷的地方相碰撞時(shí)，外環(huán)會(huì)產(chǎn)生微小變形。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)到這種變形信號(hào)。當(dāng)信號(hào)變形時(shí)意味著發(fā)生了軸承故障，如滾動(dòng)元件的裂紋缺陷或者軸承環(huán)的缺陷等。還可以測(cè)量軸承內(nèi)環(huán)運(yùn)行狀態(tài)，經(jīng)過運(yùn)算可以測(cè)量軸承打滑度。