蝸牛風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，受到離心力起到取得動(dòng)能(動(dòng)壓頭)從葉輪周邊排泄，經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通風(fēng)機(jī)出口流動(dòng)，從而在葉輪中 心部位構(gòu)成負(fù)壓，使外部氣流流向補(bǔ)足，從而使蝸牛風(fēng)機(jī)能排泄氣體，電動(dòng)機(jī)通過軸把動(dòng)力傳送給風(fēng)機(jī)的葉輪，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)把能 量傳遞給空氣，在轉(zhuǎn)動(dòng)的起到下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍蔓延，此時(shí)，蝸牛風(fēng)機(jī)葉輪越大空氣所拒絕接受的能 量越大，也就是蝸牛風(fēng)機(jī)的壓頭( 風(fēng)壓)越大。如果將大的葉輪割小，會(huì)影響風(fēng)量只會(huì)增大風(fēng)壓,密心通風(fēng)機(jī)土要由葉輪和機(jī)殼構(gòu)成，小型蝸牛通風(fēng)機(jī)的葉輪必要裝在電動(dòng)機(jī)上中、大型通風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機(jī)連接起來。離心通風(fēng)機(jī)-般為單側(cè)吸氣，用單級(jí)葉輪，流量大的可雙側(cè)吸氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪又稱作雙吸式離心通風(fēng)機(jī)。葉輪是蝸牛通風(fēng)機(jī)的主要部件，它的幾何形狀天寸、葉片數(shù)目和生產(chǎn)精度對(duì)性能有相當(dāng)大的影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能確保通風(fēng)機(jī)穩(wěn)定地旋轉(zhuǎn)。按葉片出口方向的有所不同，吐輪分成前向、徑向和后向三種的型式，前向葉輪的葉片頂部向葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向彎曲，徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線型葉片，后向葉輪的葉片頂部向葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的偏移彎曲，葉輪通常都有蓋盤，以減少葉輪的強(qiáng)度和增加葉片與機(jī)殼間的氣體外泄，葉片與蓋盤的連接起來使用焊或捍接。焊葉輪的重量較重，流道平滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機(jī)的葉輪也有使用鋁合金鑄的，離心式風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本上相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不天縮流體的處理。離心式風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速，改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(壓力在單級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入到葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后在進(jìn)入到擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能，壓力增 高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程，在多級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入到下葉輪，而產(chǎn)生更高的壓力。