詢價
- 企業(yè)類型：制造商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：瑞士
- 滿足標(biāo)準(zhǔn)：ISO7637
- 電流：100A
汽車傳導(dǎo)EMC瞬態(tài)發(fā)射和抗擾度測試模擬器
基本概述
根據(jù)ISO7637制定的幾十個制造商標(biāo)準(zhǔn)和其他汽車EMC標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)將新的挑戰(zhàn)帶給傳導(dǎo)抗干擾度測試的使用者。Teseq繼續(xù)提高技術(shù)水準(zhǔn)，對具有挑戰(zhàn)性并且快速變化的42V的要求，提出了簡潔靈活的解決方案。在為機動車電子器件進行EMC測試方面，Teseq已經(jīng)走在了行業(yè)的前沿，全世界的汽車制造商和供貨商已經(jīng)開始信賴來自Teseq的測試系統(tǒng)。TESEQ積極參與各種標(biāo)準(zhǔn)委員會，確保了新的技術(shù)可以不斷的反應(yīng)在我們的測試系統(tǒng)中。
●NSG 5500 — 用于汽車瞬態(tài)抗干擾度測試。NSG5500瞬態(tài)發(fā)射和抗擾度測試系統(tǒng)用于產(chǎn)生基于ISO7637標(biāo)準(zhǔn)的脈沖1、2a、3、5。Teseq將模塊化結(jié)構(gòu)引入汽車EMC標(biāo)準(zhǔn)測試系統(tǒng)的公司—我們的瞬態(tài)抗干擾度測試系統(tǒng)內(nèi)置了100A連續(xù)電流（300A沖擊電路）耦合去耦網(wǎng)絡(luò)。可以通過增加插件模塊來擴展測試功能，從而實現(xiàn)對系統(tǒng)進行升級。有時客戶會對于我們公司功能強大的任意函數(shù)發(fā)生器產(chǎn)生混淆，實際上所有上述的Teseq汽車瞬態(tài)抗擾度發(fā)生器都是由電容充放電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生的高能瞬變脈沖。
●NSG 5600 — 復(fù)電壓變化、磁場測試、傳導(dǎo)正弦波測試。NSG5600瞬態(tài)發(fā)射和抗擾度測試系統(tǒng)包括Teseq經(jīng)過改進的任意波發(fā)生器，用于脈沖2b和4的汽車電壓變化測試。除了傳統(tǒng)脈沖4測試，還可以模擬實際車輛啟動特性等，由正弦波、斜波、三角波和方波等基本波形組成的復(fù)雜電壓變換測試波形。現(xiàn)在新增加了指數(shù)函數(shù)的基本波形，用戶可以直接編程。也可以存儲用戶自定義的波形或者直接從示波器獲取波形。用戶可以在Excel、MathCAD中建立波形數(shù)據(jù)文件，也可從文本文件中導(dǎo)入或直接從示波器中獲取波形，這個功能叫波形克隆功能?？寺〉牟ㄐ慰稍谌魏纹渌ㄐ尉幊绦蛄兄斜蛔杂墒褂?。其他諸如電壓中斷和下降測試的復(fù)雜電壓波動，變壓器耦合正弦波噪音和磁場抗干擾度也可以由NSG5600來執(zhí)行。
●AES 5500 — 汽車發(fā)射測試系統(tǒng)。瞬態(tài)發(fā)射和抗擾度測試包括了很多復(fù)雜多樣的測試要求，但這些只是要求的一半。必須對每個被測試裝置進行發(fā)射測量。要求很簡單：打開關(guān)閉被測試裝置，并且使用示波器測量來自組件的任何反饋信息。但是標(biāo)準(zhǔn)中對車輛線束的電纜長度、線纜布置、切換開關(guān)和線束的模擬阻抗有各種嚴(yán)格的要求。通常情況下，測量必須使用一個機械開關(guān)（盡可能的接近開關(guān)）或者一個非?？焖俚碾娮娱_關(guān)。AES5500提供給了用戶一個包括用于模擬車輛阻抗的人工電源網(wǎng)絡(luò)、兩類開關(guān)、控制臺可用于控制開關(guān)的開閉時間和其他重要任務(wù)。AES5500是一個獨立系統(tǒng)，其設(shè)計可以滿足所有發(fā)射測試要求。
汽車傳導(dǎo)問題及其模擬的原因
FT5530模擬在開關(guān)動作過程中，在車輛供電網(wǎng)絡(luò)中由于線束感應(yīng)引起的快速瞬態(tài)干擾，干擾會影響電子器件的正常運行。FT5530模擬EFT脈沖群，脈沖寬度可以提供100ns或150ns兩種波形，符合脈沖3a/3b干擾現(xiàn)象的標(biāo)準(zhǔn)。EFT發(fā)生器不僅僅能滿足汽車工業(yè)日益增多的要求，其技術(shù)特性還在以下幾個方面超過了標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定：更高的脈沖電壓、脈沖頻率、脈沖變化，另外脈沖頻率和脈沖電壓可以設(shè)定自動上升、下降，用于尋找被測品的敏感點。
