詢價
- 滿足標準：ISO 26262
- 通訊介面：CAN、CAN FD、LIN
- 應用範圍：電池包系統(tǒng)標定及驗證
- 測試功能：定電流與定電壓充放電測試
- 重量：1000kg
電池包測試臺架系統(tǒng)
BATTERY PACK POWER HIL TESTBED
MODEL Chroma 8610
致茂/Chroma 電子推出新型電池包在環(huán)測試臺架系統(tǒng)，具備新能源汽車電池系統(tǒng)及其零部件 之測試能力，包括電池模塊、電池管理系統(tǒng)以及散熱冷卻系統(tǒng)等相關部件，并提供多樣化的硬件選擇進行集成，如直流電源供應器、電池充放電機、數(shù)字電表、絕緣量測儀、短路及過電壓保護裝置。 Chroma 8610電池包功率級硬件在環(huán)測試系統(tǒng)專門針對電池模塊與電池包研發(fā)設計，結(jié)合實時硬體系統(tǒng)與開放式軟件架構(gòu)，提供用戶彈性且功 能強大的動態(tài)測試系統(tǒng)，可導入實際車況進行充放電、CAN信號量測與控制、故障注入、絕緣量測及模擬充電樁充電等相關測試項目，并可于此臺架實現(xiàn)彈性化排列組合，藉以仿真驗證成車環(huán)境重要的復合工況及失效風險教高的復合操作情境(如:循環(huán)放電時的通訊與物理信號故障)， 在不需以實車進行測試的情況下對電池包進行更 深入試驗、大幅提升開發(fā)效率。
支持車輛開發(fā)流程與功能安全測試需求
Chroma 8610電池包測試臺架系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)過往基本所需進行之功能與信號控制測試，亦包含實際功率行為驗證，相較傳統(tǒng)信號級HIL 方案，該系統(tǒng)更完整覆蓋EV高功率部件測試范圍。協(xié)助用戶針對電池包、電池模塊、電池管理系統(tǒng)以及散熱冷卻系統(tǒng)等相關部件于車輛標準V型開發(fā)流程右端進行更多驗證工作，包含電池包系統(tǒng)級功能與各種復合工況測試，在進入成車試驗前即可早期發(fā)現(xiàn)問題并修正錯誤，有效降低開發(fā)成本 并提高測試效率。 為涵蓋各種成車實際運作之復雜行為，近年來車輛產(chǎn)業(yè)大力推廣ISO 26262道路車輛功能安全規(guī)范做為各車廠與其供貨商在產(chǎn)品開發(fā)上遵循之標準， ISO 26262由產(chǎn)品系統(tǒng)向下展開至硬件與軟件，針對安全要求提出應遵循之內(nèi)容 (功能安全要求→技術安全要求→硬件安全要求→軟件安全要求)，于測試驗證部分則提及，不論在任何功能安全完整性(ASIL)等級下，都須進行硬件在環(huán)與故障注入試驗，以確保安全機制于整車層面上的正確性與失效 覆蓋率之有效性。
實現(xiàn)實時控制、數(shù)據(jù)采集、通訊與保護功能
Chroma 8610電池包測試臺架系統(tǒng)具有過流保護、過壓保護、欠壓保護、短路保護、 溫度監(jiān)控等告警功能與保護機制，其控制軟件為開放式架構(gòu)，可同步結(jié)合實時系統(tǒng)、功率設備、量測模塊與仿真模型對電池包進行整車級 的Real-time動態(tài)測試。 通訊接口支持常用之CAN、CAN FD及LIN接口協(xié)議，并具有加載 CAN通訊所需之DBC檔案功能。手動測試方面具備高彈性編輯修改人機接口功能，用戶可持續(xù)優(yōu)化測試項目與流程;而在自動測試方面則支持以ASAM XIL為接口之上層測試軟件，并在完成自動測試程序后記錄系統(tǒng)各項監(jiān)控參數(shù)以作為后續(xù)分析使用。 測試接口可設定數(shù)據(jù)采集時間，除實時顯示各項參數(shù)值（車速、電 壓、電流、輸入功率、輸出功率、效率、溫度、運行模式等）之外， 并可在測試過程中將針對各項參數(shù)繪制曲線圖并產(chǎn)出報表。
Chroma 8610電池包測試臺架系統(tǒng)多種測試項目
(1) 定電流與定電壓充放電測試
(2) 車輛Driving Cycle循環(huán)放電
(3) 任意充放電Pattern重現(xiàn)
(4) 電壓量測與電壓差檢測
(5) 電流量測與電流差檢測
(6) 上下電控制邏輯與時序 (繼電器自檢機制確認)
(7) 高壓互鎖機制
(8) 電池保護功能時序確認
(9) 絕緣阻抗量測
(10) 交直流耐壓度測試
