柯力QS-D40T數(shù)字傳感器廠家現(xiàn)貨批發(fā)

QS-D40T數(shù)字傳感器參數(shù)說明：

蠕變（30分） %R.O. ≤±0.02

零點輸出 %R.O. ≤±1

溫度補償范圍 ℃ -10～+40

工作溫度范圍 ℃ -30～+70

靈敏度溫度系數(shù) %Load/ ℃ ≤±0.002

零點溫度系數(shù) %R.O./ ℃ ≤±0.002

輸入阻抗 Ω 750±10

輸出阻抗 Ω 703±2

絕緣電阻 MΩ ≥5000(直流50V)

建議激勵電壓 V(DC/AC) 10~12

*激勵電壓 V(DC/AC) 15

安全過載 %R.C. 150

極限過載 %R.C. 300

防護等級   IP68

電纜長度 m 5

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柯力QS-D40T數(shù)字傳感器廠家現(xiàn)貨批發(fā)

QS-D40T數(shù)字傳感器的用途：用于電子大地磅（電子汽車衡），現(xiàn)在市場上QS-30T稱重傳感器使用的比較多因為QS-30T的穩(wěn)定性能強、高、壽命強。

高QS-30T稱重傳感器參數(shù)：

材料 金屬 制作工藝 集成

輸出信號 模擬型

額定容量 t  10，20，30，40，50

靈敏度 mV/V  2±0.002

不重復性 %R.O.                ≤0.01

滯后 %R.O. ≤±0.02

非線性 %R.O. ≤±0.02

電子地磅（汽車衡）一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8只傳感器，匯總到接線盒，然后由一條主線接到儀表上。不同廠家的傳感器，要根據(jù)說明書來接，不同廠家做出的傳感器線色不同，四根分別是正負激勵和正負信號。一般傳感器線的顏色分為紅黑，綠白。紅黑綠白：紅白綠蘭等分標表示V+、V-、S+、S- 對應依次接到接線盒上即可。要根據(jù)秤臺的結(jié)構(gòu)，分布，依次接入接線盒的1,2,3,4,5,6,7，8 并標號。這樣方便檢修。

稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種，模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種，要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的，原則是：傳感器能接6線的不接4線，必須接4線的就要進行短接。一般的稱重傳感器都是六線制的，當接成四線制時，電源線（EXC-，EXC+）與反饋線（SEN-，SEN+）就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的，SEN-和EXC-是通路的。

EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的，但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗，實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性，它輸出的mV信號與接收到的電壓密切相關，SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內(nèi)的一個高阻抗回路，可以將稱重模塊實際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設EXC+和EXC-為10V,線路損耗，傳感器2mV/V，實際上傳感器輸出*信號為（）*2=19mV，而不是20mV。此時稱重傳感器內(nèi)部就會把19mV作為*量程，前提是傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接，EXC-與SENS-短接，僅限于傳感器與稱重模塊距離較近，電壓損耗非常小的場合，否則測量存在誤差。

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