汽車四門兩蓋高低溫耐久試驗臺

技術協(xié)議

一、功能簡述

汽車四門兩蓋耐久試驗臺主要用于在高低溫（-40℃～+85℃）環(huán)境下對轎車、SUV及MPV車型的側(cè)門（的實驗控制系統(tǒng)和臺架）、前蓋（的實驗控制系統(tǒng)和臺架）和后蓋（的實驗控制系統(tǒng)和臺架）相關的車身、門鉸鏈和門鎖等總成的綜合性能及耐久性進行試驗。通過試驗，檢查汽車側(cè)門和前、后蓋等部件的機構及緊固件的功能質(zhì)量、縫隙大小等。

白車身、實車（乘用車）安裝試驗臺架，設計科學方便，可以選擇把車直接開到或裝到安裝試驗臺架上，檢測機構也可安裝在實車（乘用車）車身的狀況下進行性能及耐久試驗檢測。

圖片供參考

二、依據(jù)標準

QC/T323－2007  《汽車門鎖和車門保持件》

GB15086-2006   《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》

GB 15743-1995   《轎車側(cè)門強度》

QC/T 627-1999   《汽車電動門鎖裝置》

本試驗臺技術指標合以上標準中的相關試驗條款中的檢測要求。

三、產(chǎn)品的技術說明

1、檢測項目

1.1前后左右側(cè)門的外開手柄解鎖、內(nèi)開手柄解鎖、開啟、關閉。

1.2前蓋的解主鎖、解互鎖、打開、關閉；

1.3后蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動解鎖)、打開、關閉；

1.4開關門測速性能檢測；

2、試驗臺主要組成部件

汽車四門兩蓋耐久試驗臺設備主要由實車車身、計算機控制系統(tǒng)、電氣控制柜、試驗安裝臺架、車門耐久試驗模塊、前蓋耐久試驗模塊、后蓋耐久試驗模塊以及系統(tǒng)軟件等組成。白車身、實車安裝試驗臺架，設計科學方便，可以選擇把車直接開到或裝到安裝平臺上，進行耐久試驗檢測。控制柜采用鋼材框架結構，電器控制部分和試驗臺為一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。計算機主機嵌入操作臺內(nèi)，單獨置放?？刂乒窈驮囼炁_底部均安裝滾輪，能夠方便移動