詢價
管式安裝EATON-VICKERS平衡閥操作簡單
平衡閥特性：
威格士“壓力平衡 式壓力控制閥用于控 ”制液壓系統(tǒng)中油流的順序、卸荷、背壓和平衡，
控制起始于來自內(nèi)部或外部傳感的壓力飛升，帶或不帶內(nèi)置反向自由流動單向閥的型號均有貨。
當(dāng)負(fù)載被加速時在馬達(dá)進油口和制動閥芯的大面積腔下面的壓力是的，在全開位置保持壓力，并且允許從馬達(dá)出油口自由流動。
當(dāng)馬達(dá)達(dá)到轉(zhuǎn)速時，負(fù)載壓力仍保持制動閥打開，除非負(fù)載失控。
如果發(fā)生失控，馬達(dá)進油口和外控口通道中的壓力下降，彈簧就趨于把閥關(guān)閉，這就增高了馬達(dá)的背壓，趨于使它制動。
3型和4型閥的外控口必須連接外部先導(dǎo)壓力源，這種壓力源足以在要求的壓力設(shè)定值和流量條件下控制閥的動作。
油箱泄漏
規(guī)格：
1型和4型閥的排放出口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，
2型和4型閥的泄漏口必須用管子在大氣壓力下接回油箱，在泄漏口的任何壓力必須添加到閥的壓力設(shè)定值上。
威格士“壓力平衡”式平衡閥通過內(nèi)控或者外控方式引入一個壓力飛升來用于控制液壓系統(tǒng)中的油流的卸荷和順序。
可供貨的有以下型式：平衡閥，1 型-內(nèi)控式，平衡閥，4 型-外控式，這些閥通常用于保持系統(tǒng)中垂直負(fù)載不下降。
所有型號都有內(nèi)置單向閥提供反向自由流動,(當(dāng)不需要反向自由流動時，參考不帶內(nèi)置單向閥的平衡閥)。
內(nèi)置單向閥防止從蓄能器通過卸荷閥的回油。
在蓄能器系統(tǒng)中，當(dāng)蓄能器壓力達(dá)到調(diào)定的壓力時，閥自動切斷，在切入壓力下（約為調(diào)定壓力的 85%）閥自動使流量通向蓄能器和液壓系統(tǒng)。
在雙泵系統(tǒng)中，閥自動決定順序，使泵的輸出在低壓下為大流量，在高壓下為小流量。
“UR T ”標(biāo)記的型號有螺紋油口，并且要求單獨的單向閥，起到卸荷回路的功能。
“X” 系列減壓閥
這些減壓閥保持出口壓力在一個減壓的等級上，不受進口壓力在高于閥的設(shè)定壓力以上變化的影響。
在壓力低于閥的設(shè)定值下，閥也允許反向自由流動。
這種基本閥的幾種配置能夠通過改變蓋板位置來完成。下面對每種功能進行簡單介紹。
順序閥和卸荷閥
威格士 “壓力平衡” 式壓力控制閥通過內(nèi)控或者外控方式引入一個壓力飛升來用于控制液壓系統(tǒng)中油流的卸荷和順序。
可供貨有以下形式：順序閥,2 型-內(nèi)控式；順序閥，3 型-外控式；卸荷閥 4 型-外控式。
管式安裝EATON-VICKERS平衡閥操作簡單
