二級跑偏開關DLH ZX-PP-IF護等級能粉塵的進入和水流侵蝕。傾角75°，自由度更高。本開關采用雙軸承傳動結(jié)構(gòu)避免了開關動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙，出現(xiàn)密封不嚴或者卡的情況，大幅延長開關使用壽命;跑偏開關凸輪采用壓鑄鋁，表面拋丸處理，作用，便于根據(jù)實際需求調(diào)整開關動作角度；殼體表面精工烤漆，不易脫落等等.

湖北杭榮電氣有限公司是一家主要從事生產(chǎn)接近開關、光電開關、霍爾傳感器、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、皮帶打滑開關、阻旋料位檢測器、皮帶縱向開關、傾斜開關，溜槽堵塞檢測器、聲光報警器、限位開關、行程開關、爆電磁閥線圈、齒輪傳感器、無源反饋傳感器,速度傳感器、接近傳感器、光電傳感器、無觸點磁性開關、爆磁性接近開關、皮帶輸送裝置控制柜等

二級跑偏開關DLH ZX-PP-IF安裝和調(diào)整:

1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對)
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關由硬接點及地址編碼電路組成，兩個微動開關分別用于跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關發(fā)生動作時，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開關內(nèi)部采用微動開關作為硬接點，，在地址編碼開關失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關可具有普通保護開關的功能，不影響保護功能。

基本原理:

當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當立輥偏轉(zhuǎn)角度1級開關角度時，開關發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉(zhuǎn)時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。

技術指標:

1. 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5A

3. 觸點數(shù)量:二組的常開、常閉接點

4．外殼護級別：DT型塵密外殼

5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

7．外形尺寸：殼體L×W×H（mm）190×135×100。

8．操作力：5～7㎏

二級跑偏開關DLH ZX-PP-IF適用范圍:

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

二級跑偏開關DLH ZX-PP-IF工作原理：

本開關的工作過程是輸送機膠帶跑偏時，膠帶觸碰開關立輥，當立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級動作角度時，Ⅰ級開關動作，并輸出信號報警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開關的立輥Ⅱ級動作角度時，Ⅱ級開關發(fā)出停機信號。如果將其接至控制線路中即可實現(xiàn)自動停機，跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此須指定的IP護等級。
開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行，是帶式輸送機備的保護裝置之一。