新款觸屏控制汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀（GB8410水平法）介紹；

觸摸屏控制汽車內(nèi)飾材料燃燒測(cè)試儀依據(jù)GB8410-2006汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性設(shè)計(jì)，主要針對(duì)汽車內(nèi)飾材料的可燃性進(jìn)行定性評(píng)定，采用七寸全彩觸摸屏顯示/控制，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)在觸摸屏內(nèi)，可調(diào)閱試驗(yàn)歷史數(shù)據(jù)，記錄燃燒時(shí)間后設(shè)備自動(dòng)計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果燃燒速度（又稱燃燒速率）。適用于各種類型的汽車內(nèi)飾材料廠家及其材料部件的研究、和質(zhì)檢部門，也適用于絕緣材料、工 程塑料或其它固體可燃材料行業(yè)。該款設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為GB8410-2006汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性   ，為水平法試驗(yàn)；需要標(biāo)準(zhǔn)GB32086-2015《特定種類汽車內(nèi)飾材料垂直燃燒特性技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》（垂直法）

新款觸屏控制汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀（GB8410水平法）儀器工作條件及主要技術(shù)指標(biāo)  

1.環(huán)境溫度：-5℃-30 ℃。

2.相對(duì)濕度：≤ 85% 。

3.供電電壓：220V+ 10%、50HZ,功率：100W。

4.氣源：液化石油氣

5.七寸全彩觸摸/顯示屏：

a.?尺寸：7寸 有效顯示尺寸 長(zhǎng)15.5cm 寬8.6cm；

?b.?分辨率：800*480

?c.?通訊接口?RS232、3.3V CMOS或TTL、串口方式

?d.?儲(chǔ)存容量:1G

?e.?采用純硬件FPGA驅(qū)動(dòng)顯示，“零”啟動(dòng)時(shí)間，上電即可運(yùn)行

?f.?采用M3+FPGA架構(gòu)，M3負(fù)責(zé)指令解析，F(xiàn)PGA專注TFT顯示，速度和可靠性均同類方案

? g.?主控制器均采用低能耗處理器，自動(dòng)進(jìn)入節(jié)能模式

6.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可儲(chǔ)存觸摸屏內(nèi)，可調(diào)閱查詢歷史數(shù)據(jù)

7.記錄燃燒時(shí)間后設(shè)備自動(dòng)計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果燃燒速度（又稱燃燒速率）

8.大通風(fēng)櫥，真正滿足GB8410-2006要求；與試驗(yàn)火焰直接接觸的燃燒室整體采用不銹鋼材質(zhì)，耐久性高

9.計(jì)時(shí)0.1s 。

10.本生燈（即燃燒器）對(duì)試樣施加火焰15s。

11.本生燈管內(nèi)徑9.5mm+ 0.1mmm，長(zhǎng)約100mm。

12.試驗(yàn)傾角：本生燈90°垂直對(duì)著水平放置的樣品燃燒

13.火焰高度：20mm± 2mm 到100mm±2mm可調(diào)(一般調(diào)為38mm) 

14.施焰時(shí)間：0-999.9s±0.1s可調(diào)（一般選擇為15s) 

15.續(xù)燃時(shí)間：0-999.9s±0.1s，觀察火焰達(dá)到標(biāo)線后手動(dòng)開始、手動(dòng)暫停

16.燃燒氣體：液化石油氣或煤氣 

17.風(fēng)速控制/測(cè)試裝置（選配）

18.外形尺寸：  長(zhǎng)*寬*高 1310*650*1560mm（含腳） 內(nèi)部燃燒箱 長(zhǎng)383寬205高355  

19.通風(fēng)處內(nèi)容積：＞0.75立方,長(zhǎng)*款*高約1050mm×640mm×1300mm,?背景黑色，背景照度≤20Lux 

新款觸屏控制汽車內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)儀（GB8410水平法）優(yōu)點(diǎn)；

1.GB8410-2006對(duì)燃燒箱僅要求采用鋼板，QCS-3型儀器燃燒箱采用不銹鋼材質(zhì)，耐久性更高，優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.GB8410-2006要求燃燒箱放置在通風(fēng)櫥內(nèi)，通風(fēng)櫥容積為燃燒箱體積的20倍-110倍，QCS-3型儀器燃燒室尺寸為385*204*360mm，通風(fēng)櫥尺寸為1050mm×640mm×1300mm，實(shí)際通風(fēng)櫥容積為燃燒箱體積的約30倍，絕無偷工減料、完全符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

3.控制部分與燃燒室分開，避免因?yàn)橹型镜脑囼?yàn)操作影響燃燒室內(nèi)的試驗(yàn)結(jié)果

4.因儀器較大，為方便用戶使用，做了靜止腳和移動(dòng)輪雙腳設(shè)計(jì)（靜止腳可調(diào)整高低），設(shè)備的運(yùn)輸與靜置都很方便。

摘要:

燃燒特性是汽車內(nèi)飾材料的重要特性指標(biāo)之一,該文對(duì)目前我國(guó)有關(guān)汽車內(nèi)飾材料燃燒特性評(píng)價(jià)方法的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及歐洲法規(guī)規(guī)定的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了全面的介紹和對(duì)比分析,文中還結(jié)合我國(guó)汽車內(nèi)飾材料的評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果評(píng)價(jià)試驗(yàn)方法所存在的問題進(jìn)行了分析,提出了一些新的評(píng)價(jià)指標(biāo)的建議。 汽車在給人類生活帶來巨大方便的同時(shí),各類交通事故的發(fā)生也對(duì)乘員的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成較大的潛在威脅,火災(zāi)是各類安全事故中非常重要的一種。如何有效地避免汽車火災(zāi)的發(fā)生或在火災(zāi)發(fā)生時(shí)程度減少人員和財(cái)產(chǎn)損失,是政府有關(guān)部門和社會(huì)公眾十分關(guān)心的話題,也是科研人員潛心研究的課題。 汽車內(nèi)飾材料與乘員關(guān)系為密切,為了避免或延緩燃燒的擴(kuò)展,使乘員能夠有一定的時(shí)間安全地離開可能即將發(fā)生火災(zāi)的汽車,發(fā)達(dá)國(guó)家針對(duì)汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性制定了嚴(yán)格的法規(guī)，我國(guó)于1987年制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)GB8410—87,1994年又對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,形成了GB8410—1994,該標(biāo)準(zhǔn)與FMVSS302(89)、ISO3795—76技術(shù)等效。該標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),也可以說 是法規(guī)的技術(shù)內(nèi)容,是目前我國(guó)汽車行業(yè)實(shí)施的40多項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)之一。

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