JNJ3900-13/16/50瓦殼振監(jiān)視儀

      水電機(jī)組振動是反應(yīng)機(jī)組運(yùn)行好壞的一個(gè)重要參數(shù)，它取決于機(jī)組設(shè)計(jì)、制造水平和安裝質(zhì)量，影響著機(jī)組穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行。隨著機(jī)組單機(jī)容量的增大，機(jī)組的結(jié)構(gòu)尺寸相應(yīng)增大，機(jī)械剛度相應(yīng)降低，振動問題更顯突出。因此配置必要的振動監(jiān)測裝置，用以適用監(jiān)測機(jī)組的大小，使運(yùn)行人員及時(shí)了解機(jī)組振動變化情況，以便做出相應(yīng)處理，防止過大振動給機(jī)組造成嚴(yán)重?fù)p壞。
      水電機(jī)組的機(jī)座振動（機(jī)架、軸承蓋）測量在該行業(yè)來說，習(xí)慣叫擺度測量。所以對水電機(jī)組的機(jī)座振動推薦采用測量的方式進(jìn)行，以以大地為參照系(如機(jī)坑、墻壁等)來測量機(jī)組各部件的振動。
      水電機(jī)組振動的突出特點(diǎn)就是頻率低，其主要頻率多在1～5Hz范圍內(nèi)，高頻分量及工頻振動也在100Hz 以內(nèi)，因此這就要求測振傳感器要有較好的低頻特性。國內(nèi)外的許多速度型傳感器一般要在10Hz 以上，所以選擇這類傳感器無法真正監(jiān)測水電機(jī)組的機(jī)座（機(jī)架、軸承蓋）測量。目前，我國對水電機(jī)組的振動評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是采用振動位移量的峰值，這是因?yàn)椋皖l振動評價(jià)本身用位移比較合適，另外也和水電機(jī)組的其他參數(shù)的表示方法相一致，如軸承間隙、軸偏心等都是用位移量(mm)表示。目前我公司自主開發(fā)的位移式速度傳感器通過補(bǔ)償可達(dá)到0.5Hz，(已廣泛用于水輪機(jī)發(fā)電廠,如三峽、二灘等)，彌補(bǔ)了速度傳感器測低頻的不足。
      位移式速度傳感器具有較高的速度靈敏度（8mV/um），能輸出較強(qiáng)的信號功率，所以它不易受電磁場的干擾，對比較復(fù)雜、需很長導(dǎo)線的現(xiàn)場，仍然能夠獲得較高的信噪比。這種傳感器的頻率范圍一般在0.2Hz~1kHz，它集前置放大器為一體，測量線路簡單，加之安裝、使用簡單。因此廣泛地應(yīng)用于水輪發(fā)電機(jī)組的頂蓋振動、上下支架振動測量，是監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行狀況的重要手段之一。

                  軸向位置測量可用來描述止推環(huán)法蘭和止推軸承之間的相對位置。對于一臺離心壓縮機(jī)或一臺汽輪機(jī)來說，軸向位置可能是重要的測量參量。軸向位置監(jiān)測的主要目的是為了保證消除機(jī)器轉(zhuǎn)子和定子之間的軸向磨擦。軸向止推軸承的故障可能是嚴(yán)重的故障。因此，應(yīng)該認(rèn)真地進(jìn)行監(jiān)測，以防止發(fā)生這種類型的故障，保護(hù)機(jī)器的安全。

      我們至少應(yīng)該安裝一個(gè)，是兩個(gè)電渦流探頭，以便更可靠地測量軸向位置，從而對機(jī)器起到保護(hù)作用。利用電渦流探頭進(jìn)行軸向位置測量的另一優(yōu)點(diǎn)是，軸向振動參量數(shù)據(jù)能夠從同一電渦流探頭上測出。盡管軸向振動對于離心類機(jī)器設(shè)備來說不需要進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，但是在分析診斷某些特殊機(jī)器故障情況時(shí)卻非常有用。如果在分析一臺特殊機(jī)器時(shí)，監(jiān)測軸向振動，那么觀測表面必須光滑并垂直于轉(zhuǎn)子中心線。這樣做有助于減少對探頭輸出的影響，并提供準(zhǔn)確的軸向振動數(shù)據(jù)。

      振幅（簡寫為A）是表示機(jī)組振動嚴(yán)重程度的指標(biāo)，通常用位移、速度或加速度表示。常用的渦流傳感器測量的是轉(zhuǎn)軸相對于軸承的振幅。振幅一般用微米(μm)峰－峰值或密耳(mil)表示，1 mil=25.4μm ，也可以用峰值或平均值表示，在現(xiàn)場也有用絲為單位，1絲=10μm。振幅可以用來回答這樣的問題“機(jī)器運(yùn)行是否平穩(wěn)？”。所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子徑向振動，是衡量其運(yùn)行狀態(tài)的一個(gè)基本的指標(biāo)，軸振動的監(jiān)測就成了重要的測量參量。
      為了能夠進(jìn)行全面保護(hù)，我們建議在一個(gè)軸承上，安裝兩個(gè)夾角為90度的探頭（X，Y），探頭應(yīng)盡量靠近軸頸位置，且位于同一個(gè)垂直軸中心線的斷面上。在分析一臺機(jī)器的振動（動態(tài)運(yùn)行）狀態(tài)時(shí)，通過這些參量，我們能夠在動力學(xué)的基礎(chǔ)上了解“機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)”。

                  在對機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)分析中找出振動和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系是很重要的，在設(shè)計(jì)離心類機(jī)器時(shí)，它的轉(zhuǎn)速運(yùn)行范圍應(yīng)避開機(jī)器的平衡共振，并且使其運(yùn)行轉(zhuǎn)速也不激發(fā)機(jī)器的這些特殊共振。機(jī)器啟動時(shí)的數(shù)據(jù)在確定平衡共振時(shí)是重要的，這些數(shù)據(jù)可表示為振動幅度和相角與機(jī)器轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系曲線，在描繪這種曲線和尋找這些參量之間的關(guān)系時(shí)，可以很容易地確定機(jī)器的平衡共振（臨界共振）。

      所以旋轉(zhuǎn)機(jī)械（汽機(jī)、風(fēng)機(jī)、給水泵等）在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，轉(zhuǎn)速必須盡量保持穩(wěn)定，一旦超速可能會導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)設(shè)備毀壞，所以監(jiān)測轉(zhuǎn)速是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備的一個(gè)重要手段。

      該裝置在傳統(tǒng)變送器基礎(chǔ)上增加了顯示、系統(tǒng)故障識別、判斷、控制功能，有效避免了非真實(shí)情況誤動作；可對不同齒數(shù)的齒盤、鍵、槽進(jìn)行轉(zhuǎn)速監(jiān)控。