工程施工18kw柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
帶ATS柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的強(qiáng)弱直接影響定子繞組的電壓,所以,調(diào)發(fā)電機(jī)端電壓或調(diào)發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率須調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子電流。移動(dòng)電站系列有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和經(jīng)營(yíng)的具有良好的操作性能和性能。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使施工柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器,凈化目的。清除積炭。施工柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除。
工程施工18kw柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
工程施工18kw柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
型號(hào):TO20000ETX | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 18KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO-2105 |
備用功率: | 18.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 40L |
額定電壓: | 220/380V | 機(jī)油容積: | 4L |
結(jié)構(gòu)類型: | 式 | 過(guò)載能力: | 100%/1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 4*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率: | 30HP |
發(fā)電機(jī)類型: | 無(wú)刷電機(jī) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) | ||
緣等級(jí): | F | 工作時(shí)間: | 8-15H |
啟動(dòng)方式: | 電啟動(dòng) | 噪音(db)7M | 62-78 |
燃油型號(hào): | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動(dòng)調(diào)速 | 整機(jī)載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: | 大澤動(dòng)力 | 自動(dòng)過(guò)載保護(hù): | 有 |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 四缸、四沖程 | 機(jī)器重量: | 510/690kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1540*980*1000mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
永磁發(fā)電機(jī)采用釹鐵硼永磁體勵(lì)磁,由于不需要電勵(lì)磁繞組的電能消耗,此一項(xiàng)即可效率10%~15%。由于采用永磁轉(zhuǎn)子,沒(méi)有電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無(wú)接觸旋轉(zhuǎn),不在產(chǎn)生任何摩擦,大大延長(zhǎng)了養(yǎng)護(hù)的周期及發(fā)生故障的幾率,省去了勵(lì)磁電流產(chǎn)生的無(wú)功損耗及電刷壓降,減小了鐵損,了導(dǎo)磁率,所以使發(fā)電機(jī)的輸出功率又可5%以上。