意大利阿托斯變量柱塞泵,ATOS柱塞泵好
液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機(jī)械摩擦生熱。
由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。
二是液體摩擦生熱。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。
所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,
可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。
另外,回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高,也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱。
漏油
柱塞泵漏油主要有以下原因:(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過(guò)大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過(guò)細(xì)過(guò)長(zhǎng),使密封處漏油;
(4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,
彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。
對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。
如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
變量柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過(guò)單向閥進(jìn)入變量殼體的下腔,
當(dāng)拉桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),推動(dòng)伺服活塞向下移動(dòng),伺服閥的上閥口打開(kāi),
變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進(jìn)入變量殼體上腔,
由于上腔面積大于下腔,液壓力推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),
帶動(dòng)銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn),改變變量頭的傾斜角(增大),
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