詢價(jià)
- 品牌/商標(biāo)：VATTEN
- 企業(yè)類型：制造商
- 新舊程度：全新
- 產(chǎn)品型號(hào)：VT1000RS
- 原產(chǎn)地：上海
上海生產(chǎn)定位器廠家 氣動(dòng)閥門專配定位器
閥門定位器
閥門定位器又叫氣動(dòng)閥門定位器。是調(diào)節(jié)閥的主要部件，通常與氣動(dòng)執(zhí)行器、電磁閥、閥門配套使用。接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以定位器的輸出信號(hào)控制電磁閥啟動(dòng)執(zhí)行器移位閥桿開啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)閥門，又通過機(jī)械裝置反饋到電信號(hào)回傳給上方。（中控室）
定位器的結(jié)構(gòu)：
閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理分為 氣動(dòng)閥門定位器、電氣閥門定位器和智能閥門定位器。
閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后，加快閥桿的移動(dòng)速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調(diào)節(jié)閥的正確定位。
上海定位器廠家 德國(guó)VATTEN生產(chǎn)定位器
閥門門定位器的原理
閥門定位器是控制閥的主要附件，它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào)，以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào)，進(jìn)行比較，當(dāng)兩者有偏差時(shí)，改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的信號(hào)，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，建立了閥桿位移和輸出信號(hào)之間一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此，閥門定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào)，以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是閥門定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。
閥門定位器的分類
閥門定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門定位器、電器閥門定位器和智能閥門定位器。氣動(dòng)閥門定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào)，例如，20~100kpa氣信號(hào)，其輸出的信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào)。電器閥門定位器輸入的是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào)，例如，4~20mA電流信號(hào)或1~5v電壓信號(hào)等，在電器閥門定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電磁力然后輸出氣信號(hào)撥動(dòng)控制閥。智能電器閥門定位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào)，根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力，抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力，使閥門開度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào)，并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)，達(dá)到改善控制閥的目的。
上海生產(chǎn)定位器廠家 氣動(dòng)閥門專配定位器
閥門定位器的作用
1，用于對(duì)調(diào)節(jié)閥質(zhì)量要求高的重要系統(tǒng)，以提高調(diào)節(jié)閥的定位可靠性。
2，用于閥門兩端壓差大的場(chǎng)合。通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力，以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力，減少行程誤差。
3，當(dāng)被調(diào)節(jié)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí)，為了防止對(duì)外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料的摩擦力較大，此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。
4，被調(diào)介質(zhì)粘性流體或含有固體懸浮物時(shí)，定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿的移動(dòng)阻力。
5，對(duì)于大口徑的調(diào)節(jié)閥，以增加只執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推動(dòng)力。
6，當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí)，定位器可以克服控制信號(hào)的滯后，改善閥門的動(dòng)作反應(yīng)速度。
7，用來改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。
8，一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分成控制時(shí)，可用兩個(gè)定位器，分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào)，則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作，另一個(gè)高程動(dòng)作，即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。
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