- 企業(yè)類型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:日本
- 使用壓力:-
- 介質(zhì):-
日本CKD中型氣缸SCA2-B-00-50-B25-B50-JY
機(jī)種產(chǎn)品種類缸徑行程(mm) 頁(yè)碼
排除有害物質(zhì),重視環(huán)境保護(hù)及污染預(yù)防。
更易使用的進(jìn)化了的新型氣缸。氣口與針閥同面
對(duì)地球環(huán)境溫和的、 新型氣缸。環(huán)境對(duì)應(yīng)產(chǎn)品
把給氣·排氣氣口與緩沖
針閥設(shè)置在同一面上。氣缸易于安裝調(diào)節(jié)。
搭載了比原來(lái)型號(hào)小型的T型開(kāi)關(guān)。解決
了安裝時(shí)的開(kāi)關(guān)凸出問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了省空間化。
利用帶獨(dú)特形狀的開(kāi)關(guān)部件,使得開(kāi)
關(guān)的固定變得極其簡(jiǎn)單順利。
通過(guò)使用夾住拉桿的機(jī)構(gòu),使得
不用支撐開(kāi)關(guān)本體,即可進(jìn)行開(kāi)關(guān)位置的調(diào)節(jié)。
導(dǎo)軌內(nèi)的T型開(kāi)關(guān)可微調(diào)。
開(kāi)關(guān)位置調(diào)節(jié)完畢后,擰緊螺釘固定完畢。
氣缸全長(zhǎng)與原來(lái)相比,多縮短了40mm,
使得設(shè)置空間變小。
用白色系列進(jìn)行同一
為了使得產(chǎn)品能與各種裝置匹配,統(tǒng)一成了白色系列。
所有的產(chǎn)品都可追加安裝開(kāi)關(guān)。
排除了鉛和六價(jià)鉻等對(duì)地球環(huán)境產(chǎn)
生壞影響的物質(zhì)。同時(shí)也是與EU的
RoHS指令相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。
日本CKD中型氣缸SCA2-B-00-50-B25-B50-JY
日本CKD中型氣缸SCA2-B-00-50-B25-B50-JY
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
日本CKD中型氣缸SCA2-B-00-50-B25-B50-JY