詢價(jià)
- 加工定制：否
- 種類：-
- 材料：-
- 材料物理性質(zhì)：-
- 制作工藝：-
圖爾克流量傳感器應(yīng)用FCS-G1/2A2-NA-H1141
流量檢測這一流程需要對極限值和流量曲線進(jìn)行可靠、
工作范圍1…70cm/s
工作范圍2…100cm/s
開關(guān)特性typ. 60 s (40…100 s)
開時(shí)間typ. 30 s (5…50 s)
關(guān)時(shí)間typ. 30 s (5…50 s)
溫度梯度，響應(yīng)時(shí)間typ. 100 s (50…150 s)
溫度梯度e 30 K/min
介質(zhì)溫度-10…80 °C
工作電壓21…26VDC
電流損耗e 70 mA
輸出PNP, 常開觸點(diǎn)
可再現(xiàn)的監(jiān)控。流量傳感器可檢測液體和氣體介質(zhì)流速的關(guān)鍵偏差。
外殼材料塑料, PVDF
探頭材質(zhì)塑料, PVDF
扭矩5 Nm
圖爾克流量傳感器應(yīng)用FCS-G1/2A2-NA-H1141
圖爾克流量傳感器應(yīng)用FCS-G1/2A2-NA-H1141
流量傳感器是測定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
流量傳感器基于熱式原理。 測量探頭通
過與流體介質(zhì)的溫度相比較進(jìn)行加熱， 當(dāng)流體
經(jīng)過探頭的時(shí)候，會(huì)帶走加熱線圈的一部分熱
量。 通過測量這兩個(gè)熱敏電阻之間的阻值差變
化 來反應(yīng)流體流速的變化。 圖爾克耐磨損的熱
式流量傳感器可用于液體或氣體介質(zhì)的流速監(jiān)控。
連接接插件, M12 x 1
流量計(jì)可連續(xù)、地測量每單位時(shí)間內(nèi)的既定液體流量，
適用于必須獲得定性一致的流程結(jié)果以及液體穩(wěn)定供應(yīng)的應(yīng)用。
我們提供的流量計(jì)采用量熱、磁感應(yīng)和漩渦測量原理，適用于各種應(yīng)用領(lǐng)域。
圖爾克流量傳感器應(yīng)用FCS-G1/2A2-NA-H1141
