簡介:新技術(shù)西安恒茂生產(chǎn)的高低溫環(huán)境試驗設(shè)備主要由高低溫試驗箱,低溫空氣發(fā)生裝置,熱空氣發(fā)生
裝置,電氣控制系統(tǒng)四大部分構(gòu)成。低溫空氣發(fā)生裝置產(chǎn)生可調(diào)的-60℃低溫氣
流,該裝置對試驗室輸送冷氣,采用循環(huán)制冷方式進行低溫控制和調(diào)節(jié);熱空氣
發(fā)生 裝置產(chǎn)生可調(diào)的120℃熱氣流,該裝置對試驗室輸送熱風(fēng),采用同樣的循環(huán)
加熱方式進行高溫控制和調(diào)節(jié);電氣控制柜對整個系統(tǒng)進行控制及試驗室狀態(tài)顯
示、記錄和監(jiān)控。該系統(tǒng)的主要特點是采用各部分相對的設(shè)計方案,通過空
氣循環(huán)熱能傳遞,實現(xiàn)環(huán)境溫度的調(diào)節(jié)和控制。該系統(tǒng)可為用戶今后增加試
驗室的配套能力提供便利并為日后的升級作好準備,同時在使用中也便于擺放、
操作、觀察和 維修。
【特點】
★·結(jié)構(gòu)簡單,冷熱裝置同環(huán)境室分離
★·降溫速度快,制冷采用渦輪膨脹制冷
★·工作溫度低,調(diào)節(jié)范圍寬
★·制冷介質(zhì)為壓縮空氣,無環(huán)境污染
★·環(huán)境室的溫度均勻性好,室內(nèi)無霜
★·操作維修簡便
★·傳熱效率高,制冷介質(zhì)與工件能直接接觸
【性能指標】
★·溫度范圍:-60℃—120℃
★·溫度均勻度:≤&plun;2℃
★·溫度波動度:≤&plun;0.5℃
★·溫度均度:&plun;1℃
★·升溫時間:60min
★·降溫時間:60min—180min
★·冷卻裝置:空氣渦輪機
★·加熱裝置:加熱器及循環(huán)風(fēng)扇
★·電功率:20kw
★·電壓:380V
★·耗氣量:3—6m³/min
★·壓力:0.6MPa
★·溫度控制:自動控溫,帶PID調(diào)節(jié),LED數(shù)碼顯示
★·內(nèi)壁材料:不銹鋼
★·保溫材料:聚氨酯及隔熱棉
【主要技術(shù)指標】
型號 | 容積m³ | 尺寸mm |
FDX-7 | 7 | 1600X2400X1950 |
FDX-10 | 10 | 2100X2400X1950 |
FDX-16 | 16 | 3400X2400X1950 |
FDX-35 | 35 | 3900X2400X3750 |
FDX-43 | 43 | 4800X2400X3760 |
【空氣渦輪制冷機】
在低溫環(huán)境試驗中,制冷方法通常是采用氟利昂壓縮制冷,此種方法在大型環(huán)境制冷設(shè)備中效率低、降溫慢、成本高,維修難得大,使用不方便。
我公司研制生產(chǎn)的空氣渦輪制冷機,采用渦輪熱膨脹技術(shù),用壓縮空氣作為動力及制冷介質(zhì),可在短時間內(nèi)將低溫箱內(nèi)部溫度將至-100℃,操作簡單方便。
【工作原理】
空氣渦輪制冷機是根據(jù)壓縮空氣膨脹制冷基本原理制造,其主要原件是用渦輪冷卻器,壓縮空氣經(jīng)渦輪冷卻器熱膨脹后,由于輸出機械功,空氣本身內(nèi)能減少。溫度明顯下降,其下降的程度取決于壓縮空氣進出口的壓比,即膨脹比。本裝置采用回冷循環(huán),通過熱交換器,充分利用余冷,將渦輪冷卻器溫度不斷降低,從而是渦輪冷卻器出口溫度相應(yīng)不斷降低,周而復(fù)始冷凍溫度。 本裝置由氣動箔膜調(diào)節(jié)閥、電氣轉(zhuǎn)換器、智能溫度調(diào)節(jié)儀、溫度傳感器等組成完整的溫控系統(tǒng),通過控制進入渦輪冷卻器的壓縮空氣流量,調(diào)節(jié)渦輪冷卻器出口溫度,一般控溫在&plun;1℃范圍內(nèi)。
【在科研低溫試驗中的應(yīng)用】
空氣渦輪制冷機應(yīng)用于低溫環(huán)境試驗室具有降溫速度快、空氣干燥無霜、性能穩(wěn)定等許多特點。目前在大型低溫環(huán)境試驗中已被廣泛適用。
探討:我公司在高低溫環(huán)境試驗中具有制冷技術(shù),在方面有很大應(yīng)用,這項技術(shù),還應(yīng)用在熱處理行業(yè)淬火后熱處理設(shè)備冰冷處理,從而產(chǎn)品硬度、性和使用壽命。熱處理淬火后在室溫停留:淬火后,要使套圈內(nèi)外均勻冷至室溫后進行冷處理,否則容易開裂,冷至室溫后馬上冷處理(一般不過30min),否則會中止奧氏體向馬氏體的轉(zhuǎn)變。
冷處理溫度:冷處理的溫度主要根據(jù)鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對機械性能的影響及工藝性等因素。對于GCr15鋼,冷處理選用-70℃;要求不甚高的套圈或設(shè)備有限制時,冷處理溫度可選為-40~-70℃;精密軸承,可在-70℃~-80℃之間進行冷處理。過冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。
冷處理保溫:雖然大量馬氏體的轉(zhuǎn)變是在冷到溫度傾刻間完成的,但為使一批套圈表面與心部都均勻冷處理溫度,需要的保溫時間,一般為1~1.5h。
冷處理后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時進行回火。溫升不能太快,否則容易開裂;回火及時,否則套圈內(nèi)部較大的殘余應(yīng)力會導(dǎo)致套圈開裂,一般不過2h。
國內(nèi)大型上市企業(yè)均勻使用,在機械制造業(yè)溫裝配工藝中也做出了很大的成績,這項裝配技術(shù)近年來,才在國內(nèi)有了發(fā)展前景,根據(jù)材料學(xué)的,金屬受冷冷縮的原理,根據(jù)不過工件的過盈量配備相應(yīng)的適用溫度。冷裝配應(yīng)用 →低溫裝配機適用于包容件(如行星架、扭力臂等)無發(fā)加熱或加熱件會導(dǎo)致件、材料組織變化、影響其機械性能的,被包容件(如銷軸、彈性支承軸)可以冷凍的過盈配合件的裝配。冷裝配對象→各種熱作模具、冷作模具裝配 各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配 精密機械件裝配 各類電機定子、轉(zhuǎn)子裝配 汽車機件、發(fā)動機部件。
【冷裝配工藝要求】
冷凍溫度確定:
計算公式:
T=TO-(o+b)/a.d(得到溫度為負值)
式中:TO-室溫
o-過盈量(mm)
b-冷凍時所需要的間隙,一般取配合直徑的0.05%—0.1%
d-被包容件外徑(mm)
a-件線膨脹系數(shù)
【空氣渦輪制冷機系統(tǒng)流程】
工作過程 壓縮空氣→冷卻器→干燥器→熱交換器→渦輪膨脹機→低溫空氣→冷凍工作室
公司網(wǎng)址:www.xahmdl.com 竭誠歡迎了解和訂購產(chǎn)品