詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
日本SMC氣缸單桿雙作用
產(chǎn)品介紹：
該缸可以在100級潔凈室中操作。
棒執(zhí)行器的一部分具有雙重密封結(jié)構(gòu)和泄壓口用于將排氣直接排放到清潔件外面房間
短行程微型氣缸 - 如何訂購整體較短長度。
減少操作工時
由于采用無需調(diào)整氣緩沖的方式，所以不用調(diào)整氣緩沖
以下不銹鋼安裝螺絲套件（包括固定螺絲）可供選擇。 使用它根據(jù)運(yùn)行環(huán)境。
（由于不包括自動開關(guān)安裝支架，單獨訂購。）
安裝空間可以很大減少，因為這個缸可以直接嵌入機(jī)身或者安裝在面板上。 這樣，機(jī)器可以做得更緊湊。
結(jié)構(gòu)說明：
追加通口螺紋種類 NPT，G 規(guī)格 [New]
設(shè)定中間缸徑尺寸 Φ45，Φ56，Φ67，Φ85
省能，省空間
全長縮短 縮短27mm
質(zhì)量減少36%(1.56kg→1.00kg)
節(jié)能 減少29%
可選擇適合的尺寸來減少耗氣量保持力（靜態(tài)負(fù)載）意味著的能力保持不受振動或沖擊影響的靜態(tài)負(fù)載沒有負(fù)載的條件。
因此，它不涉及負(fù)載可以不斷地進(jìn)行。 使用（選擇）本產(chǎn)品時，請小心檢查以下幾點。
O如果活塞桿由于鎖的保持力而滑動超過時，制動蹄片可能會損壞，導(dǎo)致減少控制力或縮短生命。
O在條件下使用的負(fù)載的上限不是與鎖定時的動能相關(guān)聯(lián)，如防止跌落必須是握力的35％或更少。
O請勿在鎖定狀態(tài)下使用氣缸來維持涉及的負(fù)載影響。
此時液壓缸左端排油，單向閥關(guān)閉，油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi)，這時若將節(jié)流閥閥口開大，則液壓缸左腔排油通暢，兩活塞運(yùn)動速度就快，反之，若將節(jié)流閥閥口關(guān)小，液壓缸左腔排油受阻，兩活塞運(yùn)動速度會減慢。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，不能正常工作;但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
