- 是否全新:全新
- 功 耗:0.4W
- 鋰電池容量: 1700mah(高于鎳鉻電池)
- 測(cè)量范圍:0~1000N
- 分辨率:0.1N
- 示值誤差(精度): ±1%(高于2%)
汽車制動(dòng)踏板力 型號(hào):YA1-YT-3/M360458汽車制動(dòng)踏板力 型號(hào):YA1-YT-3/M360458
* 2小時(shí)智能充電,一次充電可連續(xù)工作30小時(shí)。
* 可選配無線通訊方式將傳輸?shù)接?jì)算機(jī),費(fèi)用另計(jì)。
* 可同時(shí)檢測(cè)腳剎力和手剎力。
* 1%。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
制動(dòng)踏板力操縱力計(jì),用于測(cè)定各種機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)踏板力值和手拉力值并以漢字點(diǎn)陣液晶屏顯示,單位為牛頓(N),也可將測(cè)試通過232串口發(fā)送至聯(lián)機(jī)電腦。
制動(dòng)踏板力操縱力計(jì)主要由踏板力傳感器、手拉力傳感器和處理及顯示儀表組成。其工作原理:測(cè)制動(dòng)踏板力時(shí),利用固定在制動(dòng)踏板的踏板力傳感器將作用在制動(dòng)踏板的力轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的電信號(hào),通過儀表把測(cè)力值顯示在液晶屏。手拉力與踏板力原理相同。
本儀器為手持式,漢字點(diǎn)陣液晶屏,菜單界面,安裝方便,測(cè)量高,是汽車制造廠、汽車修理廠,汽車安、綜合性能檢測(cè)的設(shè)備之一。
主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 參數(shù)
功 耗 0.4W
鋰電池容量 1700mah(高于鎳鉻電池)
測(cè)量范 0~1000N
辨率 0.1N
示值誤差() ±1%(高于2%)
重 復(fù) 性 2%
漂 移 1%
整機(jī)質(zhì)量 0.4kg
環(huán)境溫度 -18℃~+40℃
相對(duì)濕度 ≤85%
汽車制動(dòng)踏板力 型號(hào):YA1-YT-3/M360458汽車制動(dòng)踏板力 型號(hào):YA1-YT-3/M360458
* 2小時(shí)智能充電,一次充電可連續(xù)工作30小時(shí)。
* 可選配無線通訊方式將傳輸?shù)接?jì)算機(jī),費(fèi)用另計(jì)。
* 可同時(shí)檢測(cè)腳剎力和手剎力。
* 1%。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
制動(dòng)踏板力操縱力計(jì),用于測(cè)定各種機(jī)動(dòng)車輛的制動(dòng)踏板力值和手拉力值并以漢字點(diǎn)陣液晶屏顯示,單位為牛頓(N),也可將測(cè)試通過232串口發(fā)送至聯(lián)機(jī)電腦。
制動(dòng)踏板力操縱力計(jì)主要由踏板力傳感器、手拉力傳感器和處理及顯示儀表組成。其工作原理:測(cè)制動(dòng)踏板力時(shí),利用固定在制動(dòng)踏板的踏板力傳感器將作用在制動(dòng)踏板的力轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的電信號(hào),通過儀表把測(cè)力值顯示在液晶屏。手拉力與踏板力原理相同。
本儀器為手持式,漢字點(diǎn)陣液晶屏,菜單界面,安裝方便,測(cè)量高,是汽車制造廠、汽車修理廠,汽車安、綜合性能檢測(cè)的設(shè)備之一。
主要技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 參數(shù)
功 耗 0.4W
鋰電池容量 1700mah(高于鎳鉻電池)
測(cè)量范 0~1000N
辨率 0.1N
示值誤差() ±1%(高于2%)
重 復(fù) 性 2%
漂 移 1%
整機(jī)質(zhì)量 0.4kg
環(huán)境溫度 -18℃~+40℃
相對(duì)濕度 ≤85%