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一、用途及特點

l、該機

2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu)：搗固裝置可在走行架平橫向移動，可使搗固機在道岔不同位置搗固作業(yè)。

3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu)，夾鉗動作，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動損失，了傳動效率。

5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式，振動箱溫升低，。

6、搗固機四片搗固裝置為一組同時作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時每對搗固機由兩個油缸驅(qū)動，夾實力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。

7、道岔搗固時，無須搬動尖軌，即可實現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。

8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道。

9、鎬撐道碴深度可由枕下的90mm調(diào)至110mm，可適用不同型號的鋼軌及軌枕的搗固作業(yè)。

10、鎬撐間行程為310mm～580mm適用提速道岔搗固作業(yè)。

11、我廠生產(chǎn)的YCD—32型液壓道岔搗固機既可用于道岔搗固作業(yè)又適用于普通線路的搗固作業(yè)，一機多能。

12、該機可根據(jù)現(xiàn)場線路情況（板結(jié)道床或非板結(jié)道床）可采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種形式作業(yè)。

二、主要性能

1、動力：汽油機GX270   

功率：5．1kw     

自重：25kg       

滿載轉(zhuǎn)速：3600r/min      

燃油消耗率：≤374g/kw．h

2、振動頻率：67Hz

3、液壓系統(tǒng)工作壓力：5.0～6.0Mpa(出廠前調(diào)定)

4、下插力：17KN

5、夾實力：7．5KN

6、下插深度：90—110mm(軌枕底面以下)

7、生產(chǎn)效率：350根軌枕/小時

8、夾軌方式：夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸夾軌結(jié)構(gòu)

9、搗固裝置凈重：≤300kg/片 

10、外形尺寸：1200mm×520mm×1500mm

11、作業(yè)形式

(1)四片為一組，適用于50kg/m、60kg/m單開道岔、對稱道岔、交叉渡線。

(2)二片為一組，適用于50kg/m、60kg/m復(fù)式交分道岔。

12、下道方式：即可單側(cè)下道，也可雙側(cè)下道。

13、走行架走行輪距：1435mm

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