加工定制：	是	規(guī)格：	3-6M
材質(zhì)：	Q235	適用范圍：	路口，高速路，服務區(qū)，鬧市區(qū)
類型：	交通指示牌

 工藝流程：（1）下料→（2）折彎→（3）焊接→（4）修補打磨→（5）整形→（6）齊頭→（7）裝底板→（8）焊底板→（9）開門→（10）焊門條、電器條、鎖底→（11）彎叉→（12）鍍鋅→（13）噴塑→（14）總檢→（15）發(fā)貨 具體步驟： 1. 下料剪切 1.1 剪切前首先調(diào)整好裁條機的斜度與所需縱剪刀尺想符。 1.2 定好鋼板擺放位置，保證余料的尺寸，使余料能利用。 1.3 長度尺寸由開平時保證，寬底尺寸要求≤±2mm高桿下料尺寸公差每節(jié)桿大頭取正公差；一般：0-2m。小頭取負公差，-2-0mm尺寸調(diào)整好以后，由裁調(diào)機、自動切割機完成。 1.4 設備方面：開料應檢查滾剪設備的運行情況，清除軌道上的雜物，保持設備的良好運行狀態(tài)。 2. 折彎。折彎是燈桿生產(chǎn)中關鍵的一道工序，折彎的好壞，直接影響燈桿的質(zhì)量而且折彎成形后無法修補的。具體注意如下： 2.1 折彎前：首先清除板料的割渣，保證折彎時無割渣壓傷模具。 2.2 檢查板料的長度、寬度和直度，不直度≤1／1000，如不直度達到要求，修正，特別是多邊形桿一定要保證不直度。 2.3 調(diào)大折彎機折彎深度，確定板料擺放位置。 2.4 在板料上正確劃線，誤差：≤±1mm。 2.5 正確對線，正確折彎，使管縫達到小，同時兩條邊高底不大于5mm。 3. 焊接。焊接時對折彎后的管縫進行直縫焊接。因焊接是半自動焊接，主要是焊工應有較多的責任性，焊接時應隨時調(diào)整焊接的位置，保證焊縫直線度。 4. 修補打磨。修補打磨是對自動焊接后的管坯缺陷進行修補。修補人員應該逐根檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷的地方進行補，補焊完成后，再進行修磨，修磨的接處與自動焊縫基本相同。 5. 整形。整形工序包括燈桿的調(diào)直及坯桿兩頭的整圓及多邊形對角線尺寸，一般公差：＜±2mm。坯桿直線度誤差不超過：≤±1.5／1000。 6. 齊頭。齊頭工序是把彎成的管坯兩端修平，保證管口與中心線垂直，不存在角度及高度不平，同時修平后，進行端面磨光。 7. 裝底板。點焊底法蘭和筋板，關鍵是保證底法蘭與燈直中心線垂直，筋板與底法蘭垂直，同時與燈直母線平線。 8. 焊底法蘭及筋板。焊接要求參照國家標準的焊接工藝，保證焊接質(zhì)量焊接縫要美觀，沒有氣孔、夾渣。 9. 開門。本工序在工作過程中，必須膽大心細（1）首先要看清圖紙確定門的方向，然后按照圖紙尺寸定位。尺寸包括：上下、左右，及門框尺寸大小，等離子切割時要心細，保證割縫一直線，同時割下的門板與燈桿配號用電焊燒字。 10. 焊門條、電器條、鎖座。焊門條時20mm寬的門條，伸出8-10mm位置放下，特別是點焊時門條應緊貼燈桿，焊接要牢固。焊電器條及鎖座，主要是按照圖紙定好位置，鎖座焊在門中間，誤差≤±2mm，保持上面水平，不能超過燈桿。 11. 彎叉。彎叉工序與開門有相同性質(zhì)，應該膽大心細。首先注意門的方向，第二注意起彎點，第三燈叉角度，牽引速度不能忽快忽慢，確促成品率100%。 12. 鍍鋅。鍍鋅好壞直接影響燈桿的質(zhì)量，鍍鋅要求按國家標準執(zhí)行鍍鋅，鍍后表面光滑、無色差，不能有流掛，流掛嚴重的燈桿必須生重新返鍍。 13. 噴塑。噴塑的目的是一是為了美觀，二是為了防腐蝕 13.1 打磨：將鍍鋅桿表面用拋光砂輪磨平，保證燈桿表面光滑，平整。 13.2 調(diào)直：將打磨后的燈桿校直及口形的整形，燈桿不直度必須達到1／1000，口徑要求：小桿≤±1mm；高桿≤±2mm。 13.3 裝門板 13.3.1 把所有門板進行鍍鋅后的處理，處理包括掛鋅、漏鋅及鎖孔中的存鋅。 13.3.2 鉆螺絲孔時必須電鉆與門板垂直，門板四周間隙想等，門板平復。 13.3.3 螺絲固定后，門板不能有松動，固立必須牢固以防運輸途中脫落。 13.3.4 噴塑粉：將裝好門的燈桿進噴房，根據(jù)生產(chǎn)計劃單要求塑粉顏色噴塑，然后進烘房，烘房溫度及保溫時間必須嚴格按各塑粉要求，以保證塑粉的附著力和光潔度等質(zhì)量要求。 14. 出廠檢驗。揚州市邗江區(qū)漁火照明器材廠聯(lián)系方式：   13773413718   15062853316   21437104E-mail: