LVP變負(fù)載進相器是運用脈寬調(diào)制交-交變頻技術(shù)和微電腦自動控制技術(shù)相結(jié)合而研制開發(fā)的一種高新技術(shù)產(chǎn)品，屬于國家科技部科技型創(chuàng)新重點支持領(lǐng)域。該產(chǎn)品是專為大中型繞線式異步電動機專用的無功功率就地補償裝置,其顯著特點是：能廣泛應(yīng)用于繞線電機在各種負(fù)載狀態(tài)，變負(fù)載狀態(tài)在載荷突變二倍以上額定量工況下的功率因數(shù)補償，完全實現(xiàn)了大中型繞線式異步電動機的節(jié)能降耗,突顯出傳統(tǒng)的無功功率補償裝置無法比擬的優(yōu)勢，它是串接在電機轉(zhuǎn)子回路中，通過改變轉(zhuǎn)子電流與轉(zhuǎn)子電壓的相位關(guān)系，進而改變電機定子電流與電壓的相應(yīng)關(guān)系，達(dá)到提高電機自身的功率因數(shù)和效率及過載能力、降低電機定子電流、降低電機自身損耗的目的。 在工礦企業(yè)中，電網(wǎng)無功功率的消耗主要是來自三相交流異步電動機，因此大功率異步電動機無功補償是工礦企業(yè)節(jié)能的主要途徑。目前，國內(nèi)外大中型繞線無功功率補償?shù)姆绞街饕袃煞N：一種是電動機定子側(cè)并聯(lián)電容器；另一種是電動機轉(zhuǎn)子回路串接進相裝置；該兩種補償方式均使用于恒負(fù)載狀態(tài)，如：球磨機均能達(dá)到較好的補償，但是在變負(fù)載工況下，由于變負(fù)載變化幅度較大，具有頻繁突變的特性，且呈現(xiàn)間歇過程，電容器和現(xiàn)有的靜止式進相器均不能滿足繞線電機在變負(fù)載工況下對無功補償?shù)囊蟆ｈb于此，我公司自主研制開發(fā)了KP系列電子式軟進相器，徹底解決了繞線電機在變負(fù)載工況下的無功補償問題。