詢價
XLPP-12-30兩級跑偏開關
XLPP-12-30兩跑偏開關的基本原理：輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續(xù)，則擠壓立輥發(fā)生偏移。開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
XLPP-12-30兩級跑偏開關技術參數(shù)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產品圖紙： | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 產品安裝尺寸： | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
跑偏開關由硬接點及地址編碼電路組成，兩個微動開關分別用于跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關發(fā)生動作時，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關內部采用微動開關作為硬接點，，在地址編碼開關失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關可具有普通保護開關的功能，不影響保護功能。
XLPP-12-30跑偏開關
XLPP-II跑偏傳感器
接近開關 Ni8-N18-AD4X
接近開關Ni15-M30-AD4X 24VDC
位置控制開關HFKPT-12-30
斗輪機拉繩開關/KLS-II
