詢(xún)價(jià)
ECW-P1型電梯載荷檢測(cè)裝置
HD-MV01A、LC-MV59X、電梯載荷檢測(cè)裝置、電梯稱(chēng)重開(kāi)關(guān)、稱(chēng)重傳感器
ECW-P1型電梯載荷檢測(cè)裝置HD-MV01A、LC-MV59X
本裝置適用于需要載信號(hào)的活動(dòng)轎底電梯和需要運(yùn)行的自動(dòng)扶梯，本裝置有高的性?xún)r(jià)比，它的出現(xiàn)就是為了克服機(jī)械式載開(kāi)關(guān)固有的弊病取而代之。
ECW-P1型電梯載荷檢測(cè)裝置
· 主要特點(diǎn)
1）非接觸感應(yīng)式工作方式，自身無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)，直接安裝在電梯原載開(kāi)關(guān)處，無(wú)需改變電梯轎廂結(jié)構(gòu)；
2）采用高形能感應(yīng)磁鐵、限度的系統(tǒng)干擾能力；
3）電氣性能合“國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）”標(biāo)準(zhǔn)要求；
4）定位高、體積小，安裝調(diào)試方便。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。
ECW-P1型電梯載荷檢測(cè)裝置
· 性能指標(biāo)
1 | 應(yīng)用范圍 | 適用于需要載信號(hào)的活動(dòng)轎底電梯，檢測(cè)間隙8～15mm |
2 | 靈敏度 | 載翻轉(zhuǎn)點(diǎn)≤載調(diào)整點(diǎn)±0.05mm |
3 | 系統(tǒng)誤差 | ≤1.5%（5～40℃） |
4 | 輸出形式 | 繼電器動(dòng)合、動(dòng)斷觸點(diǎn)各1對(duì)、觸點(diǎn)容量：DC/AC 48V 500mA |
5 | 工作環(huán)境溫度 | －25～55℃ |
6 | 供電電源 | DC/AC 24V（±10%）整機(jī)工作電流≤100mA |
7 | 安裝位置 | 電梯活動(dòng)轎底 |
8 | 整機(jī)尺寸 | Φ24×55mm圓柱體 |
ECW-P1型電梯載荷檢測(cè)裝置
· 工作原理
本系統(tǒng)根據(jù)電梯活動(dòng)轎底依據(jù)載重產(chǎn)生彈性變化、通過(guò)霍爾傳感器檢測(cè)位移變化，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯轎廂載進(jìn)行檢測(cè)。
· 安裝方法
注意：系統(tǒng)連接支架需要用戶(hù)根據(jù)具體情況自制
· 調(diào)試方法
１）參照上圖用系統(tǒng)連接支架（支架用戶(hù)自制）安裝好本裝置，并盡可能將其安裝在轎底中部。
２）將磁鐵吸附在轎底，且標(biāo)志面正對(duì)本裝置感應(yīng)點(diǎn)。
３）安裝調(diào)整本裝置，使轎底磁鐵對(duì)準(zhǔn)其上端面中心點(diǎn)。同時(shí)須本裝置端面與磁鐵斷面相互平行。
４）在電梯額載時(shí)，上下調(diào)節(jié)本裝置使其指示燈剛好由暗到亮翻轉(zhuǎn)，此時(shí)緊固本裝置，調(diào)試完畢。
· 系統(tǒng)接線原則
*不可以把本裝置輸出連線直接介入外部電源，這樣可能造成其性損壞
|
· 與其它功能產(chǎn)品的性能對(duì)比
| ECW—P1 | 機(jī)械載開(kāi)關(guān) |
工作原理 | 采用霍爾傳感器，實(shí)現(xiàn)非接觸感應(yīng)工作方式。 | 直接承受電梯載荷作用與沖擊，穩(wěn)定性差、易損壞 |
安裝調(diào)試 | 在額載時(shí)上下調(diào)節(jié)系統(tǒng)使其發(fā)光管由暗到亮翻轉(zhuǎn)，在翻轉(zhuǎn)點(diǎn)處固定好本系統(tǒng)即可，安裝調(diào)試十分方便 | 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試繁瑣 |
輸出信號(hào) | 由電器動(dòng)合、動(dòng)斷觸點(diǎn)各1對(duì)輸出 | 功能單一 |
經(jīng)濟(jì)分析 | 性能價(jià)格比高、使用方便、性高 | 一般 |
HD-MV01A、LC-MV59X稱(chēng)重傳感器、梯載荷檢測(cè)裝置、電梯稱(chēng)重開(kāi)關(guān)
