天安興導(dǎo)航技術(shù)有限公司經(jīng)過(guò)一系列調(diào)查獲知2012年中國(guó)規(guī)模以上火電裝機(jī)容量7.65億千瓦，滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)情況下，全國(guó)日均煤耗大約550萬(wàn)噸，以華電為例，電廠(chǎng)的入廠(chǎng)煤和入爐煤的熱值差考核指標(biāo)是502j/g，相當(dāng)于入廠(chǎng)煤和入爐煤之間的損耗是1.7%，即使所有火電廠(chǎng)都能達(dá)到該考核指標(biāo)，全國(guó)日均也要損耗9.48萬(wàn)噸煤，按照每噸700元計(jì)算，相當(dāng)于日均增加成本6636萬(wàn)元，全年242.2億元，更何況，全國(guó)很多電廠(chǎng)根本達(dá)不到該考核指標(biāo)，熱值差甚至超過(guò)1000j/g，也就是說(shuō)損耗是以上數(shù)值的2倍。在燃料還沒(méi)有入爐以前，就產(chǎn)生如此巨大的損耗，是非常可惜的和不能容忍的。

    天安興導(dǎo)航技術(shù)有限公司研究發(fā)現(xiàn)入廠(chǎng)煤和入爐煤熱值差的主要來(lái)源有兩方面，一是采制化工作不到位，二是燃料儲(chǔ)存過(guò)程中的自燃損耗。目前，電廠(chǎng)普遍對(duì)采制化工作非常重視，加強(qiáng)管理，整頓工作人員的作風(fēng)，已經(jīng)大量杜絕了供應(yīng)商摻雜劣質(zhì)煤的情況，但是熱值差并沒(méi)有得到根本上的消除，原因就是燃料儲(chǔ)存過(guò)程中的自燃損耗長(zhǎng)期不受重視，沒(méi)有有效解決方案。不受重視的原因主要是國(guó)內(nèi)沒(méi)有進(jìn)行煤自燃方面的深入完整的研究工作，沒(méi)有任何客觀(guān)公正的、符合工業(yè)實(shí)踐的科學(xué)數(shù)據(jù)。

我們天安興導(dǎo)航技術(shù)有限公司大量研究了國(guó)外關(guān)于煤自燃方面的研究，結(jié)合我們?cè)趪?guó)內(nèi)電廠(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)研究和工作經(jīng)驗(yàn)，量化分析出在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，煤自燃的損耗數(shù)值,并生產(chǎn)出祥鳳牌煤堆自動(dòng)測(cè)溫儀器。

天安興導(dǎo)航技術(shù)有限公司生產(chǎn)出祥鳳牌煤堆自動(dòng)測(cè)溫儀器，此儀器將傳感器探深1米到4米之間，插入煤堆內(nèi)部測(cè)量其溫度，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)電匯報(bào)溫度，在此過(guò)程一直使用電池供電，通過(guò)監(jiān)測(cè)煤堆內(nèi)部溫度，祥鳳牌煤堆自動(dòng)測(cè)溫儀器100%避免自燃事故，從而大幅度降低損耗。

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