- 是否全新:全新
- 操作方式:觸摸
- 工作環(huán)境溫度:-20℃±60℃e
- 工作環(huán)境濕度:20℃-95RH(不結(jié)露)
- 整機(jī)功耗:<35W
- 報(bào)警音量:>60db F.S
- 系統(tǒng)誤差:≤±5% F.S
系統(tǒng)適用范:
機(jī)械設(shè)備總的來(lái)說(shuō),包含原動(dòng)機(jī)(如電動(dòng)機(jī))、傳動(dòng)系統(tǒng)(如齒輪傳動(dòng)、液壓傳動(dòng))和執(zhí)行系統(tǒng)(終端執(zhí)行的機(jī)械功能或動(dòng)作)其中電動(dòng)機(jī)和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式具有相似性,只是尺度有所差異,這兩個(gè)系統(tǒng)也是容易出故障的,因此其故障診斷方法和原理研究較多。執(zhí)行系統(tǒng)的功能各有差異,故障形式多樣,且往往與其工藝流程相關(guān),因此執(zhí)行系統(tǒng)的故障診斷個(gè)性化程度。
龍門吊在線故障診斷系統(tǒng)(電機(jī)、減速機(jī)、車輪)
龍門吊起重機(jī)屬于一種大型用特種起重設(shè)備,起重噸位大,作業(yè)周期長(zhǎng),運(yùn)行工況和和環(huán)境惡劣。在使用中電機(jī)、減速機(jī)、行走輪在日常點(diǎn)檢難于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,出現(xiàn)故障后檢修時(shí)間長(zhǎng),在非計(jì)劃停機(jī)時(shí)造成損失大。
WT-FDY101龍門吊(電機(jī)、減速機(jī)、車輪)故障診斷系統(tǒng)是基于起重機(jī)在線監(jiān)測(cè),匹配電機(jī)、減速機(jī)的故障模型和大趨勢(shì)析實(shí)現(xiàn)設(shè)備的故障診斷。為電機(jī)、減速機(jī)、車輪的保養(yǎng)維護(hù)提供及時(shí)的指導(dǎo)性意見(jiàn)。
為用戶提供:電機(jī)/減速機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè),報(bào)狀態(tài),趨勢(shì)曲線,歷史查詢與析,故障事件記錄與信息推送。
電機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行故障快速診斷
Web與移動(dòng)應(yīng)用服務(wù)(客戶端微信公眾號(hào))
監(jiān)測(cè)內(nèi)容如:
1.主起升電機(jī)溫度,振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
2.主起升減速機(jī)溫度,震動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
3.大車車輪震動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
4.主梁應(yīng)力型變監(jiān)測(cè)
操作方式:觸摸
工作環(huán)境溫度:-20℃±60℃e
工作環(huán)境濕度:20℃-95RH(不結(jié)露)
整機(jī)功耗:<35W 報(bào)音量:>60db F.
系統(tǒng)誤差:≤±5% F.
接口:UB/串口/網(wǎng)口
顯示屏:10.4時(shí)LCD背光
操作方式:TFT-LCD觸摸屏
防護(hù)等級(jí):IP54
系統(tǒng)適用范:
機(jī)械設(shè)備總的來(lái)說(shuō),包含原動(dòng)機(jī)(如電動(dòng)機(jī))、傳動(dòng)系統(tǒng)(如齒輪傳動(dòng)、液壓傳動(dòng))和執(zhí)行系統(tǒng)(終端執(zhí)行的機(jī)械功能或動(dòng)作)其中電動(dòng)機(jī)和齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式具有相似性,只是尺度有所差異,這兩個(gè)系統(tǒng)也是容易出故障的,因此其故障診斷方法和原理研究較多。執(zhí)行系統(tǒng)的功能各有差異,故障形式多樣,且往往與其工藝流程相關(guān),因此執(zhí)行系統(tǒng)的故障診斷個(gè)性化程度。
龍門吊在線故障診斷系統(tǒng)(電機(jī)、減速機(jī)、車輪)
龍門吊起重機(jī)屬于一種大型用特種起重設(shè)備,起重噸位大,作業(yè)周期長(zhǎng),運(yùn)行工況和和環(huán)境惡劣。在使用中電機(jī)、減速機(jī)、行走輪在日常點(diǎn)檢難于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,出現(xiàn)故障后檢修時(shí)間長(zhǎng),在非計(jì)劃停機(jī)時(shí)造成損失大。
WT-FDY101龍門吊(電機(jī)、減速機(jī)、車輪)故障診斷系統(tǒng)是基于起重機(jī)在線監(jiān)測(cè),匹配電機(jī)、減速機(jī)的故障模型和大趨勢(shì)析實(shí)現(xiàn)設(shè)備的故障診斷。為電機(jī)、減速機(jī)、車輪的保養(yǎng)維護(hù)提供及時(shí)的指導(dǎo)性意見(jiàn)。
為用戶提供:電機(jī)/減速機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè),報(bào)狀態(tài),趨勢(shì)曲線,歷史查詢與析,故障事件記錄與信息推送。
電機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行故障快速診斷
Web與移動(dòng)應(yīng)用服務(wù)(客戶端微信公眾號(hào))
監(jiān)測(cè)內(nèi)容如:
1.主起升電機(jī)溫度,振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
2.主起升減速機(jī)溫度,震動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
3.大車車輪震動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)
4.主梁應(yīng)力型變監(jiān)測(cè)
操作方式:觸摸
工作環(huán)境溫度:-20℃±60℃e
工作環(huán)境濕度:20℃-95RH(不結(jié)露)
整機(jī)功耗:<35W 報(bào)音量:>60db F.
系統(tǒng)誤差:≤±5% F.
接口:UB/串口/網(wǎng)口
顯示屏:10.4時(shí)LCD背光
操作方式:TFT-LCD觸摸屏
防護(hù)等級(jí):IP54