詢價(jià)
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
- 使用流體：-
- 電壓：-
供應(yīng)CKD緊湊型氣缸SCA2-00-40B-50
改進(jìn)了金屬軸承材質(zhì)與軸承結(jié)構(gòu)，提高了耐橫向負(fù)荷性能，也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定的動(dòng)作。
使用內(nèi)六角扳手安裝活塞桿。維護(hù)時(shí)無(wú)需特殊工具。
汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。
重新評(píng)估并優(yōu)化了氣缸缸體的鋁合金缸體形狀，實(shí)現(xiàn)了輕量化、省資源化。
配管處理更簡(jiǎn)便，氣缸開關(guān)可視性更高。
氣缸開關(guān)集中收納于缸體內(nèi)，將氣缸的全長(zhǎng)縮短到的方形、省空間氣缸。對(duì)短行程用和長(zhǎng)行程用氣缸的缸體結(jié)構(gòu)實(shí)施了優(yōu)化，兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)桿，實(shí)現(xiàn)了高精度、高剛性、省空間。產(chǎn)品種類豐富，適合升降機(jī)、推進(jìn)器等各種用途及環(huán)境。
附帶采用帶滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承的2根導(dǎo)桿。
供應(yīng)CKD緊湊型氣缸SCA2-00-40B-50
供應(yīng)CKD緊湊型氣缸SCA2-00-40B-50
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。
汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
防回轉(zhuǎn)精度、防跳動(dòng)精度高，有助于提高組裝裝置的精度。
采用雙活塞桿結(jié)構(gòu)，可獲得防回轉(zhuǎn)精度和2倍推力的氣缸?！?/p>
包括Φ6～Φ32的六個(gè)種類，選擇項(xiàng)、產(chǎn)品種類也廣泛充實(shí)。
附帶2根導(dǎo)桿，剛性高，耐橫向負(fù)載的氣缸。
缸徑φ6的小型形成系列，適合小型工件的搬運(yùn)。
該氣缸采用兩側(cè)雙活塞桿結(jié)構(gòu)，內(nèi)置緩沖吸收器，因此適用于要求高推力且沖擊及噪音較少的搬送。
供應(yīng)CKD緊湊型氣缸SCA2-00-40B-50
