- 品牌/商標(biāo):臺(tái)灣精銳
- 企業(yè)類型:制造商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:臺(tái)灣
APEX伺服用行星減速機(jī)因其定位高,性能穩(wěn)定,免保養(yǎng),壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用到印刷行業(yè)。
傳統(tǒng)商標(biāo)印刷機(jī)的印刷拉紙滾筒目前已廣泛被伺服系統(tǒng)控制的數(shù)控商標(biāo)印刷機(jī)取代,使得APEX伺服用高精密行星減速機(jī)在商標(biāo)印刷機(jī)行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
2、APEX減速機(jī)AE系列減速機(jī)的應(yīng)用
AE系列的減速機(jī)的要AB系列的減速機(jī)的要低一些,主要應(yīng)用于中低端行業(yè)領(lǐng)域,所應(yīng)用的領(lǐng)域也是很廣闊的。主要應(yīng)用在數(shù)控壓力設(shè)備,食品包裝設(shè)備,數(shù)控聲像設(shè)備上的應(yīng)用等方面都有應(yīng)用。
3、APEX減速機(jī)在數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)的應(yīng)用
APEX伺服用行星減速機(jī)不僅在國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床廠和商標(biāo)印刷機(jī)等行業(yè)全面推廣使用,并且現(xiàn)在也已在國(guó)內(nèi)數(shù)控彎管機(jī)行業(yè)得到全面應(yīng)用.因APEX減速機(jī)體積小,扭矩大,在壽命期間背隙穩(wěn)定,高性價(jià)比等而被廣泛采用.
4、APEX減速機(jī)P系列在數(shù)控焊割行業(yè)的應(yīng)用
APEX減速機(jī)P系列減速機(jī)行星輪雙邊支撐、行星輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿針滾針軸承、齒輪表面作離子氮化處理、齒輪箱內(nèi)齒和箱體的一體式結(jié)構(gòu)、大齒寬齒輪、CASTROLLMX潤(rùn)滑油脂、前后連接板進(jìn)行黑色陽極處理、單級(jí)6~8分和雙級(jí)8~10分的超低反向間隙、大力矩輸出和高徑向承載能力的性能,在國(guó)內(nèi)數(shù)控焊割行業(yè)得到全面應(yīng)用。
5、AT系列減速機(jī)采用的是蝸線傘齒輪,它可以一端輸入兩端輸出,輸出可以是同向也可以是反向,它的輸出方式有軸輸出,中空帶鍵和中空不帶鍵。齒輪箱整體都是不銹鋼的,確保了的剛性與耐蝕性。
6、APEX減速機(jī)AM減速機(jī)的應(yīng)用
AM系列減速機(jī)為微型行星減速機(jī),由于其體積小,高,主要應(yīng)用在機(jī)器人,醫(yī)療接卸,工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,電子半導(dǎo)體設(shè)備,電動(dòng)工具,安防技術(shù),儀器儀表,航空航天上面等。
APEX(精銳廣用)新推出AT-FL系列減速機(jī) (2011-7-21)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.
APEX(精銳廣用) AM微型行星減速機(jī) (2011-6-27)
APEX(精銳廣用)新推出AM微型行星減速機(jī),本系列減速機(jī)為不銹鋼材質(zhì),高效率、低背隙、低噪音值等特點(diǎn)。適用于醫(yī)療、電子、食品、包裝、機(jī)械手等工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。
APEX(精銳廣用) PA系列減速機(jī) (2011-6-21)
APEX(精銳廣用)新推出PA系列減速機(jī)為一體成型的行星臂架和兩端支撐的行星齒輪的設(shè)計(jì),可以承受的徑向負(fù)載,并可增加減速機(jī)的可靠性及結(jié)構(gòu)剛性。輸出法蘭的尺寸和AB系列的尺寸是一樣的。
APEX(精銳廣用)新推出AT-L1系列減速機(jī) (2009-11-23)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用於連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.
APEX(精銳廣用)新推出AT-L 系列減速機(jī) (2009-11-23)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用於連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.
APEX(精銳廣用)新推出AT-H系列減速機(jī) (2009-11-20)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.
APEX(精銳廣用)新推出AT-C系列減速機(jī) (2009-11-20)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.
APEX(精銳廣用)新推出AT-FL1系列減速機(jī) (2009-11-19)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.
APEX(精銳廣用)新推出AT-FC系列減速機(jī) (2009-11-18)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用於連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.
APEX(精銳廣用)新推出AT-FH系列減速機(jī) (2009-11-18)
本系列減速機(jī)的特別設(shè)計(jì)可適用於連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S1)及循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(S5)的運(yùn)作.