主要用途及功能：
   本機(jī)按照國標(biāo)ISO 3385.1989標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制造。泡沫壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于泡沫聚合材料的往復(fù)壓縮試驗(yàn)，測定殘余變形率。由此可以了解材料的動態(tài)疲勞特性?？梢詽M足我國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q56-93《汽車座椅襯墊材料性能試驗(yàn)方法》。還可滿足日本汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JASOB408-84等國外標(biāo)準(zhǔn)的要求。

主要技術(shù)參數(shù)：
    1.加載能力： 2kN.
2.往復(fù)壓縮次數(shù):20-120次/分.
3.往復(fù)壓縮行程:100mm.
4.壓盤直徑：φ200 mm. 
5.頭數(shù):二頭（二組壓板，可同時(shí)試驗(yàn)二個(gè)試樣）

組成部件：

1.     平臺，能支撐試驗(yàn)，并具有直徑約6mm、間距約為20mm的適于通氣的孔，以便使空氣從試樣下逸出。

2.     壓頭，具有250mm±1mm的直徑，在其下邊緣具有半徑25mm±1mm的圓角，安裝在一個(gè)負(fù)荷周期中能施加力為750N±20N的設(shè)備上，壓頭應(yīng)牢固地安裝在其導(dǎo)桿上，其表面應(yīng)是光滑的但不應(yīng)拋光。通過曲輥或其他合適的機(jī)械裝置，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)能使承載試樣的臺板1或壓頭支架往復(fù)運(yùn)動，一個(gè)向另一個(gè)從垂直方向以每分鐘為（70±5）次的速率進(jìn)行沖擊，沖擊幅度應(yīng)是可以調(diào)節(jié)的。

3.     壓頭支架，支架和平臺靠近在一起時(shí)，除了沖擊點(diǎn)之外能通過它傳送這周凹入力，此時(shí)，的凹入力有試樣承受，壓頭應(yīng)可以自由地被支架桿托起以試片負(fù)荷。通過壓頭對試樣施加整個(gè)力的期間，在任一沖擊點(diǎn)應(yīng)采取措施利用它對沖擊時(shí)間加以控制，這個(gè)時(shí)間不大于每一個(gè)沖擊周期的持續(xù)時(shí)間的25%。

4.     測力裝置，利用它能測量通過壓頭對試樣施加的負(fù)荷，一個(gè)適當(dāng)?shù)姆椒ㄊ前哑脚_固定在負(fù)荷傳感器上。